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这名网友在人民网“领导留言板”表示，建议交通运输部对“携带违禁物品或者易燃易爆物品进入地铁运营线路”进行明查暗访，多深入了解一线的基本情况，从源头解决问题，建立、健全相关资料。该网友呼吁，对折叠电动车、电动三轮车、电动滑板车、平衡车、电动独轮车加强源头治理，尽快完善国家标准，禁止其进入轨道交通工具。
对此，交通运输部5月11日答复称，目前，开通城市轨道交通运营的城市均在当地政府的领导下，结合当地轨道制式、客流情况等实际情况制定了城市轨道交通禁止乘客携带物品目录，主要对枪支、子弹、爆炸物品、管制器具、易燃易爆物品、腐蚀性放射性物品等进行规定，并在各地公布实施。全国层面未对禁止携带物品目录进行统一。
比如，天津市交通运输委去年6月在答复网友提问时表示，《天津市轨道交通乘客守则》第五条规定：“乘客携带的物品重量不得超过50千克，长度不得超过1.8米，宽和高均不得超过0.5米，不得携带妨碍站内及车内通行和对运营安全可能造成影响的其它物品乘车。”第九条(五)规定：“乘客禁止携带自行车(含折叠自行车)、充气气球，使用各类滑板车、自动平衡车、滑轮鞋、滑板等。”乘客可先自行查看携带的电动平衡车、滑板车是否符合上述要求，以免耽误出行。
无锡市12345政府公共服务热线也在去年11月回复市民来信时称，根据《江苏省乘坐城市轨道交通禁止限制携带物品目录》，蓄电池(含氢氧化钾固体或注有酸液、碱液的)属于具有可燃、助燃特性的腐蚀性物品，不能携带乘坐地铁。同时，按照《无锡市轨道交通乘客守则》第六条“每位乘客随身携带物品总重量不得超过30公斤，(长、宽、高之和)不得超过1.8米，总体积不超过0.2立方米，不得污损乘车环境或者影响其他乘客正常乘车。”
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该地块位于黄浦江上游斜塘支流边，所在区域被划入黄浦江上游饮用水水源二级保护区，2000年至2010年，这里曾作为镇级垃圾填埋场使用，场内垃圾分布面积约47200平方米，涉及70.8亩土地面积，垃圾方量约为127900立方米。2011年封场时仅作简单覆土掩埋，无防渗措施，也无渗滤液导流处理设施。初期的漏洞最终为环境隐患埋下伏笔。
“我们非常注重采取科学办法，并且避免产生次生灾害。综合考虑措施可行性、整改时限性、风险防控、费用成本等因素后，采取分区止水隔断的方式进行开挖的总体方案，即全量垃圾开挖一段、渗滤液处置一段、素土回填一段，最终将固化翻晒后的污泥含水率降至60%以下后，部分运至上海上电漕泾发电有限公司掺烧，部分运至老港填埋场填埋。”姜立介绍道，自2020年7月17日至9月27日共历时71天，实际开挖清运60天，累计开挖量19.51万吨，其中陈年生活垃圾17.22万吨，建筑垃圾1万吨，污泥1.29万吨，累计抽取处理渗滤液26785.3吨，累计排放废水26949.5吨，土方回填116300立方米。2020年10月27日，小昆山镇非正规生活垃圾填埋场治理整改项目正式销项。既消除黄浦江上游二级水源地保护区环境安全隐患，也为周围百姓生活带来了新变化。
据松江区绿化市容局方面介绍，2023年开始，区林业站会同小昆山镇林业部门，进一步赋予林地新功能，引入“花园式治理”。保留碎石路面及道路走势，新建蓝色沥青路，增加海棠、紫荆等树种，增设景观花架、设计座椅等便民设施，终于形成今日野趣盎然、环境宜人的休闲绿地。目前林地总面积约160亩，北至芦家公路，南至古蒲塘，东至大港六号河，满足周边居民的休闲需求。
环境整治与生态保护，还需久久为功。松江区小昆山镇党委书记陆雪锋向记者表示，自此项目整改之后，小昆山镇也意识到既要抓“当下改”，又需“长久立”，制定了《小昆山镇非正规生活垃圾填埋场后期管理方案》（松昆府〔2021〕45号），成立由分管副镇长任组长的后续管理工作领导小组，明确部门责任，持续巩固项目区域的生态环境质量，以点带面、举一反三。
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