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澎湃新闻5月9日曾在《“欧洲自然科学院院士”井喷背后，“外国院士”为何有市场？》中报道，记者查询发现，“欧洲自然科学院”官网上此前被指“超三分之一疑似中国人”的“院士电子百科全书”页面，5月7-8日一度消失不见；5月9日，“院士电子百科全书”再次出现在欧洲自然科学院的官网上，但记者对比发现，名单中有部分疑似中国人的人名不见了。

陈志文直言不讳地指出，恰恰是一部分中国人或华裔WWW,SC938,COM，巧妙地利用了中外文化、制度和信息差，把院士做成了一门生意，于是类似的科学院与院士就如雨后春笋般泛滥。很多类似的国外的科学院、工程院院士申报评选活动中都有中国人或者华人的身影，“属于中国人专骗中国人”，而且这类机构多数都选择和权威机构接近的名字，很容易混淆。

在陈志文看来，类似的问题短期内难以杜绝，但随着这类现象的不断被曝光和关注，社会大众、相关部门都会逐渐认识、了解这种中文文化、制度等方面差异。可利用的信息差小了WWW,SC938,COM，这类的“院士”头衔可能会慢慢失去市场。相关权威部门也有必要及时发声，科普这类差别。但遗憾的是WWW,SC938,COM，包括大量的官方机构和负责人也普遍缺乏这方面的认知，屡屡被愚弄，尤其在落后地区更为明显。

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据了解，本届大会以“交叉互联科学力量 重构物质赋能创新”为学术主题，邀请众多院士专家现身说法。会议期间，中国科学院院士、中国工程院院士、超材料领域顶尖学者、超材料领域相关企业家共作大会报告16场；超材料领域的各界学者、专家共作主旨报告、邀请报告1100余场；此外，还有青年学者研究生论坛报告近200场。

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据了解，此次大赛从9日持续至11日，包括初赛、决赛、展演三个阶段，涵盖理论笔试考核以及设备与处置、机上急救、安全服务三项实操考核，最终选拔出团体一、二、三等奖和个人一、二、三等奖，并对个人一、二等奖三名选手授予“西北民航技术能手”称号，充分彰显了航空乘务人员的专业素养和职业风范。东方航空、南方航空、深圳航空、天津航空等10家航空公司参赛。

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