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近年来，中国高速铁路飞速发展，已成为一张闪亮的“国家名片”。飞驰的列车“脚下”，必须有好的“跑道”。作为中国高速铁路事业的首批参与者，铁四院不仅仅是中国高速铁路“八纵八横”主骨架的骨干设计力量，也是中国高铁设计标准的主要编订者。眼下，铁四院正探索完善形成一套中国特色的智能设计技术体系和数智化标准，加速将中国标准、中国方案推向全球交通基础设施建设。
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该技术委员会由中国提出并于2024年3月正式获批，目前共有31个参与成员国，13个观察成员国，旨在进一步凝聚全球文化遗产保护共识，通过文化遗产监测、评估、保护修复过程中术语、技术、材料和装备的国际标准化工作，共享文化遗产保护先进适用技术和最佳实践经验，共同提升文化遗产保护的能力与水平，充分发挥标准在推动文明交流互鉴、弘扬人类共同价值等方面的重要作用。
中国文化和旅游部副部长、国家文物局局长李群指出，中国政府历来高度重视文化遗产保护，积极推进现代科技的研发应用和传统工艺的科学化，并以标准化手段加速技术、服务和管理的推广，有力提升文化遗产保护工作能力和水平。国际标准化组织文化遗产保护技术委员会成立并将秘书处落户中国，为文化遗产保护事业进步提供了宝贵的契机与广阔的舞台。
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