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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

(撰稿:雍冰固)

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    • 龚贞永LV8六年级
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      第78期 - 偷懒爱好者周刊 24/04/17
      2024/11/23   来自南阳
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      从“县域旅游热”中看见更多可能
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    • 幸锦咏LV3大学三年级
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      小心!仅需1毫克就能致死的毒物,可能就在你的厨房里!
      2024/11/23   来自牡丹江
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    • 利环颖LV9大学四年级
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      2024/11/23   来自海口
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