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5月11日，万吨级江海直达船舶“创新5”轮驶过重庆中心城区水域，直航至珞璜港。这开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航重庆的先河，并开启舟山至重庆的江海直达新航线。此次航行中，“创新5”号载运5400吨大豆，自4月24日离开宁波舟山港后，直接驶向重庆万州新田港和珞璜港WWW,10878I,COM，省去了传统的长江中下游港口转运环节，可大幅缩短运输时间。

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“一间茶馆就是一座浓缩的成都”。在漫长的城市历史变迁中，成都茶馆留下了丰富的档案印记。令人惊喜的是，这些收藏于成都档案文献里的“老茶馆”，并没有随着时间流逝而消失，而是与成都这座城市共生共融，如今依旧“藏”在街头巷尾WWW,10878I,COM，渗透在成都人的生活日常中，用特别的文化载体呈现着“中国最具幸福感城市”的生活样貌。

据吕毅介绍，成都市档案馆馆藏的与成都老茶馆相关档案，时间跨度从1903年至1949年，主要内容涵盖了茶馆与城市、茶馆与社会、茶馆与文化、茶馆与公共生活等方面，系统反映了成都老茶馆在社会发展不同阶段的经营状况、世间百态、社会政治等，展现了成都老茶馆数量多、茶客人数众、茶馆功能全的特点，反映了成都人独有的生活哲学、生存智慧及人文精神。

“中国最早的茶馆起源于四川。据极具档案价值的《成都通览》载，清末成都街巷计516条，而茶馆即有454家，几乎每条街巷都有茶馆。”厦门大学特聘教授庄国土表示，成都老茶馆茶客最密集，据当时新闻记载WWW,10878I,COM，1935年成都共有茶馆599家，每天茶客达12万人之多；服务项目花样之多无与伦比，卖报的、擦鞋的、修脚的、按摩的、掏耳朵的、卖瓜子豆腐脑的穿梭往来；“茶博士”技艺高超，冲茶、摆茶船，放茶碗技艺令人叫绝；竹靠椅、小方桌、三件头盖茶具、老虎灶、紫铜壶加跑堂，场所和摆设极简，“成都茶馆文化体现了平等理念、享受简单的幸福和一种悠闲的生活方式。”(完)

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上海市政协副主席、上海市工商联主席寿子琪表示，徽商总会、上海市安徽商会等海内外徽商组织积极传承徽商文化，弘扬新时代徽商精神，在沪皖两地深化合作、协同发展上很好地发挥桥梁纽带作用，在引导广大徽商立足上海、助力长三角一体化发展、服务全国、走向世界等方面作出积极贡献。希望全球徽商胸怀家国，心无旁骛谋发展；自强不息，守正创新攀高峰；与时俱进，继往开来担使命。

安徽省人大常委会副主任、安徽省工商联主席王翠凤表示，广大徽商与沪商、苏商、浙商等一起，贯彻落实长三角区域一体化发展国家战略，共同绘就了中国经济强劲增长极的美丽画卷。此次论坛不仅是合作交流的平台，也是展示徽商形象，联系各界，外向连接的桥梁，更是激发徽商向“新”之志、向“欣”进发的载体。希望广大徽商向新而行，做新发展理念的践行者；聚势力行，做新发展动能的培育者；同心同行，做新发展环境的共建者；正道笃行，做新徽商品牌的塑造者。

“新时代与新形势下，广大徽商也面临着新课题与新使命。未来，徽商总会将积极发挥服务功能和引领作用，赋能徽商高质量发展，推动更多的徽商企业来培育壮大新质生产力。”徽商总会会长、联想集团董事长兼首席执行官杨元庆透露，徽商总会将采取的具体措施包括：成立院士专家咨询委员会；建设徽商信息服务平台；以校企合作，推动人才培训、科技创新以及科技成果转化应用；组建投融资、新能源汽车、新一代信息技术、青年徽商等专委会；组建徽商发展基金等。

“新质生产力的‘新’是创新，是品牌向上，是高质量。”徽商总会执行会长、奇瑞控股集团董事长尹同跃认为，汽车产业是创新的大平台、科技的大熔炉。奇瑞连续21年位居中国品牌乘用车出口第一，始终把技术创新放在首位，做技术创新的“合伙人”，把“从0到1”的原始创新、颠覆式创新当作重中之重，和广大汽车界徽商共同助力安徽“首位产业”稳步疾驰。