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今年5月12日是全国第十六个防灾减灾日。新京报记者了解到，为提升群众安全意识，筑牢防灾减灾基础，北京多区消防救援支队开展防灾减灾日宣传活动。演练宣讲结合，提升市民自防自救能力5月11日上午，2024年朝阳区防灾减灾日宣传演练活动在东湖街道保利国际广场举办，来自全区16个委办局、各街乡、市属国有企业单位及应急志愿者、单位员工、社区居民代表共计80余人参加活动。活动中，朝阳区消防救援支队在保利国际广场进行应急疏散演练WWW,7411339,COM，分7个板块分别展示了高层消防应急疏散、家庭消防安全、微型消防站自防自救等内容。此次活动，朝阳区消防救援支队共发放了消防宣传材料1000余份，培训消防安全知识300余种，解答消防安全问题133件，有效提升了单位、群众的消防安全意识和自防自救能力。密云区消防宣传员给孩子分发消防宣传品。 图源：密云区消防救援支队密云区在蓝山文化园举办“防灾减灾日”集中宣传活动，企业职工、建筑工人、在校学生、村居工作者及多支应急救援队伍等200余人参加。密云区消防救援支队演示了纵深灭火救人操，展示了水域救援器材装备，为参加活动人员发放了抽纸、围裙及宣传海报等宣传品800余份。活动现场，密云区应急管理局、地震局等部门还进行了森林扑火演练，展示了野外救援器材、急救器材等装备80余件，摆放防火、用电、地震、燃气使用、气象灾害、安全生产等科普知识展板40余块。平谷区消防救援支队在平谷区世纪广场桃花大舞台开展“5·12”防灾减灾日主题宣传活动，消防救援人员向居民讲解社区家庭火灾、高楼火灾等不同类别火灾的基本情况和自救常识，向前来参观的市民发放家庭消防安全手册、火灾预防手提袋等宣传资料，吸引了大批群众围观咨询。东城区龙潭湖消防救援站与龙潭街道、龙潭小型站在龙潭湖公园西北门开展龙潭街道“5·12”防灾减灾日宣教活动。活动现场，停放着一辆装满各式消防器材的消防车WWW,7411339,COM，吸引着公园来往游客的注意力。消防救援人员向市民们详细讲解了各类装备器材的使用方法，让大家对消防车有了新的认识，讲解完毕后大家纷纷体验消防装备。此次活动共向社会群众发放宣传海报及消防安全常识资料500余份，接受群众咨询100余人次。平谷区消防宣传员展示消防机器人。 图源：平谷区消防救援支队模拟灭火、VR体验，与消防知识“亲密接触”5月11日，石景山区消防救援支队开放市民消防安全教育体验馆。活动现场，前来体验的群众在消防讲解员的引导解说下，逐一体验了119模拟报警体验、安全隐患排查、ＶＲ火灾逃生体验、灭火器模拟灭火、火灾烟雾逃生等模拟体验，现场群众与消防知识进行了一次“亲密接触”。门头沟区的防灾减灾日活动以“人人讲安全、个个会应急——着力提升基层防灾避险能力”为主题，通过“线下体验展示+线上科普宣传+安全体验馆”的方式开展，分为门头沟区妙峰山民族学校与永定河公园两个会场，设置“身边的英雄”、应急疏散演练、“23·7”特大暴雨洪涝灾害应对展示、基层应急管理能力建设展示、防灾减灾科普知识宣传等环节和项目。市民们在消防安全教育体验馆学习消防知识。 图源：石景山区消防救援支队在防灾减灾日的体验环节，怀柔区消防救援支队开展了灭火器灭真火、消火栓出真水训练，部分师生在消防救援人员的指导下体验了战斗服、空气呼吸器佩戴等，消防救援人员指导演示了各类绳结的打结方法，配合医护人员开展心肺复苏展示、体验。昌平区消防救援支队连续开展校园消防安全培训活动，积极营造安全、稳定、和谐的校园环境。培训中，消防救援人员以典型火灾案例为切入点，结合学校实际情况，详细讲解了火灾预防对策、校园安全隐患排查、如何做好日常消防安全防范措施，如何扑救初期火灾、发生火灾时应该怎样迅速撤离以及日常防火知识、灭火器的维护使用、家庭燃气使用消防安全等消防安全常识。新京报记者 郭懿萌编辑 刘倩 校对 吴兴发
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“车辆统筹”的统筹人多为一般公司，准入门槛低，不受中国银保监会及派出机构的监管，购买者缴纳的统筹费用全部由统筹公司自行管理和支配，其资产透明度、流向合法性均无机构对其进行监管，偿付能力弱WWW,7411339,COM，抗风险能力低。此外，“车辆统筹”合同是统筹公司与被统筹人签订的，事故发生后，只能由侵权行为人先行向第三者进行赔偿后再向统筹公司追偿。
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炒作中国新能源“产能过剩”的最大企图是遏制打压中国优势产业。美国已将中国视为最严峻的战略竞争对手。在经济领域，美国试图打压中国高技术产业和战略性新兴产业，新能源产业事关绿色低碳转型和未来发展，必然成为美国对华竞争和遏制打压的重点。近年来WWW,7411339,COM，中国新能源产业蓬勃发展，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”产品畅销全球，凭借技术创新、生产效率和质量过硬形成了一定国际竞争优势。今年广交会期间，一些欧美进口采购商表示，全世界都对中国绿色技术感兴趣，中国是全球新能源汽车领域的领导者，希望在这里采购更多新能源汽车产品。今年初，记者兼作家亨利·桑德森在美国《外交事务》杂志上撰文指出，在新能源产业方面西方远落后于中国，如今中国不仅在生产和应用方面走在前列，在技术创新方面也是如此。彭博社4月2日报道援引多位专家的观点，认为中国新能源产业之所以成功更主要是因为技术创新、基础设施良好、国内产业链完整、要素成本较低等因素，从出口价格、产能利用率、库存量等方面看，中国新能源汽车不存在产能过剩问题，其中出口量最大的几家新能源车企产能利用率都在80%以上。美国政府对这些事实视而不见，恶意炒作中国新能源“产能过剩”论调，歪曲指责中国的产业政策，泛化国家安全概念，企图联合盟友伙伴推动对中国新能源产业脱钩断链，其背后的真正目的就是通过不公平的非市场手段，遏制打压中国先进制造业和新能源产业的发展。
炒作中国新能源“产能过剩”的重要意图是扶持美国本土产业发展。上世纪70年代以来，美国传统制造业加快向成本更加低廉的发展中国家转移，出现了制造业空心化。制造业增加值占美国国内生产总值比重从1970年的22.7%降至2022年的10.3%，制造业就业占总非农就业人数比重从24.5%降至8.4%。2008年国际金融危机揭示出经济脱实向虚的危害，此后美国政府开始实施再工业化战略，大力推进制造业回流和本土产业发展。在新能源领域，美国民主、共和两党政府由于执政理念差异，在维护传统能源利益和推动清洁能源发展二者间左右摇摆、举棋不定，政策“钟摆效应”阻滞了新能源产业发展。先是积极参与国际气候治理和气候变化《巴黎协定》达成，大力发展清洁能源技术，此后又宣布退出气候变化《巴黎协定》，能源政策向传统化石能源产业倾斜，近期美国气候能源政策再度作出重大调整，出台《通胀削减法案》对新能源汽车、充电桩、光伏设备等产业给予高达3690亿美元的补贴。如此反复折腾，令美国众多新能源企业无所适从WWW,7411339,COM，错失产业发展重要机遇期。在这样的背景下，美国炮制中国新能源“产能过剩”论调，归根到底是要为美国本土新能源产业发展争取更多时间和更大空间。
