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山东省政协副主席孙继业在讲话中表示，本次活动的成功举办是对“好客山东 好品山东”的一次集中宣传展示，更是站在新的起点上WWW,AG5754,COM，以更大力度、更广深度推进品牌建设的动员部署。他强调，企业要增强文化自信，夯实质量基础，完善工作机制，加强宣传推介，扩大品牌影响力。“希望广大企业、品牌机构、行业协会、质量品牌专家携手，让‘好客山东 好品山东’美名远扬、享誉世界。”

活动现场WWW,AG5754,COM，山东省市场监管局党组书记、局长吴承丙从统筹推动各类品牌建设、持续加强高端品牌培育、全面支持企业自主品牌创新三个方面，介绍了“好品山东”品牌建设工作经验。山东省文旅厅党组成员、副厅长孙蕾从品牌策划创意和基本内涵、品牌建设和推广、品牌运营和维护三个方面，分享了“好客山东”品牌建设工作经验。潍坊市、青岛市、枣庄市先后就打造潍有尚品、青岛优品、峄城石榴等区域品牌介绍了好经验、好做法。

青州市市场监管局党组书记、局长姜能超在接受记者采访时表示，该局积极将本土特色产品推向更高平台，今年以来，“云门陈酿”“青州银瓜”2个品牌入选第三批“好品山东”。“我们梳理出青州特色产品清单，筛选96件地理标志、老字号、三品一标等高价值产品，分批次进行外观形象、品牌影响力等‘五个提升’，塑造一批具有青州特色、辐射带动力强的过硬品牌，持续推动‘青州好品’破壁出圈。”

“青州博物馆‘龙兴寺佛像陈列展览’服务项目成功入选‘好品山东’服务业企业品牌，我们感到非常荣幸。”青州博物馆党支部书记、馆长曾磊告诉记者，龙兴寺佛教造像是“青州风格”地域特色品牌文化的精髓，被誉为“可以改写东方艺术史的杰作”。去年以来，该馆以新馆开放为契机，将龙兴寺展厅面积增至1500平方米，应用大量数字化技术，展现了青州地区造像高超的审美水平与工艺技巧。同时，馆内增设多项配套服务设施，推出“青博有礼”系列文创产品，为游客提供全新沉浸式体验。(完)

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癌症本身可能导致疼痛，但如果只关注治疗肿瘤，就会在抗肿瘤治疗显著起效之前，让患者长时间处于疼痛之中，甚至直到生命的最后一刻也未能享受片刻安宁。而治疗肿瘤的方法，如化疗和放疗，虽然是攻击肿瘤的有力武器WWW,AG5754,COM，却也常常带来副作用，例如感觉神经敏感化和周围神经损伤。这些状况会导致剧烈的神经痛，加重患者的症状，如食欲减退、睡眠障碍、体质虚弱、免疫力下降，还可能引发更多疼痛问题，如带状疱疹性神经痛等。时间一长，疼痛与虚弱互为因果、形成恶性循环，无论肿瘤是否得到控制，患者的身体状态都是每况愈下。

早在1986年，世界卫生组织（WHO）就提出了根据癌痛程度分别给予不同强度镇痛药物的治疗策略，即“癌痛的三阶梯药物治疗方案”。时至21世纪，随着癌症治疗技术的发展和患者生存期的延长，出现了更多复杂的疼痛病例，“三阶梯方案”也暴露出了一些问题，如部分患者疼痛难以得到充分控制、出现不可耐受的药物不良反应等。为进一步提升癌症患者的生活质量，优化全面疼痛管理，疼痛医学专家们创新性地开展了更为复杂和先进的疼痛管理技术，如神经毁损、鞘内药物输注、脊髓电刺激以及联合使用多种非传统药物，如抗抑郁药物、抗惊厥药和局部麻醉药等来处理特定类型的疼痛。这一策略被称为“癌痛治疗的第四阶梯”。第四阶梯的加入扩展了疼痛管理的工具和资源，为那些经标准治疗仍然无法充分缓解疼痛的患者提供了更多的选择。

那么，出现疼痛后一定要按阶梯从低到高逐一递增吗？实践中并非如此教条，而是根据患者的需求进行个体化处理：可以逐步升级，也可以直接从高阶梯开始，有效控制疼痛后再降回低阶梯。随着第四阶梯治疗方法的广泛应用，研究发现，局部介入镇痛方法能够显著降低患者疼痛感受，缩短疼痛时间，同时减少阿片类药物的用量及其不良反应。因此，早期实施介入治痛，而非将其视为癌痛治疗的最后选择，能够让患者获得更大的益处！

当前的先进镇痛技术中，植入式鞘内药物输注系统（IDDS）是治疗顽固性癌痛的有力武器。该系统由两部分组成：一是植入到蛛网膜下腔的微导管，二是连接于微导管的储药囊和驱动装置。在电脑程序的控制下，驱动装置按照设定速率将储药囊中的镇痛药物通过微导管输注到蛛网膜下腔。药物与蛛网膜下腔内的脑、脊髓和神经根结合，直接发挥镇痛作用。与口服或静脉用药相比，IDDS的镇痛有效率高且药物不良反应发生率低。这项技术已在国内得到越来越广泛的应用。

在我们的实践中，还应用了可收集药物输注泵运行参数的硬件信息管理系统，以及可与患者或家属沟通、掌握当前疼痛情况及不良反应的随访软件系统。专业的疼痛医护团队整合上述数据，个体化地分析判断癌痛管理中的优点与不足，形成改进“医嘱”并通过互联网反馈给患者及家属，完成疼痛管理的闭环。在医患双方的共同努力和新技术加持之下，"居家镇痛"能够帮助癌症患者以更高的生活质量走完生命的最后旅程。

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中国汽车工程学会巴哈大赛(Baja SAE China)由中国汽车工程学会于2015年发起主办，是一项适合本科院校和职业院校参与的汽车设计、制作、驾驶竞赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，使用统一标准动力单元，设计制造一辆单座、发动机中置的小型越野车。赛事包含设计答辩、营销答辩、牵引赛、操控性、单圈计时、专项赛事、耐力赛等多个项目。