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南方电网广西电网公司创新管理部副总经理高立克介绍，经过科技创新，项目团队研制出全国首款210安时长寿命、宽温区、高安全性的钠离子储能电池，研制了国内首套十兆瓦时钠离子电池储能系统，建设全国首座电力储能用钠离子电池储能电站，形成从材料—电池单体—储能系统—工程建设的成套解决方案，实现灵活、模块化组合扩展，能达到百兆瓦时级以上规模WWW,SJZBGKS,COM，为大型储能电站的建设提供核心技术方案和装备基础。

据介绍WWW,SJZBGKS,COM，当前，中国新型储能技术路线以锂离子电池为绝对主导。截至今年一季度末，全国已建成投运新型储能项目超过3500万千瓦，其中锂离子电池储能装机占比超过95%。在储能和电动汽车快速发展下，锂离子电池存在关键材料进口依赖度较高、资源短缺等问题，难以支撑中国新型储能产业可持续快速发展，与锂离子电池储能形成互补和有效替代的新材料需求迫切。

相对于锂离子电池储能，钠离子电池储能原材料储量丰富、易于提取、成本低廉，低温条件下性能更好，在大规模储能方面具有明显优势。中国科学院物理研究所研究员胡勇胜介绍，钠离子电池的工作原理与锂离子电池相似，生产工艺类同，产业线转换成本相对较低，可推动实现大规模风电、光伏发电的经济并网。“广西伏林储能电站顺利投运，为钠离子储能技术大范围应用提供了实证支撑。”胡勇胜表示。

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中新网金华5月13日电(奚金燕高天峰张之杨张晓晴)5月13日清晨，杭温高铁新建的4座牵引变电所同时向两边供电臂送电，伴随着供电臂终端验电检测完成，全线接触网一次送电成功WWW,SJZBGKS,COM，全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。此次全线“电通”，标志着杭温高铁电气化建设基本完成，为下一步展开的热滑试验和动车调试提供了动力保障。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该项目分为两期建设，一期为义乌至温州段，由百盛联合杭温有限公司主导投资建设，二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团主导投资建设，两期工程由中国铁路上海局集团代建，中铁武汉电气化局、中铁电气化局等负责四电工程施工，计划2024年8月底具备通车条件。

据悉，本次送电采用了分区段送电的方式，桐庐东站到浦江县何坞分区所区段于13日凌晨2点完成送电，其余区段于13日清晨8点前陆续完成。此次接触网送电范围涵盖4座牵引变电所、5座分区所、9座AT(自耦变压器)所、1座开闭所兼分区所和所有正线、联络线、动车所及动走线，接触网共计740条公里，全线送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异常，变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。

浦江县何坞分区所相关负责人介绍，接触网送电前，建设团队提前启动电力、变电远动系统调试，打通远动通道并进行接触网绝缘导通试验，明确责任界面，有效落实责任，顺利完成全线牵引供电设备全面检查，全力推动全线牵引供电设备的临时地线拆除、绝缘清扫、危树清理、开关闭合状态检查调试、设备问题整治等工作顺利完成，确保全线牵引供电设备按期达到了送电条件的要求。

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位于上海市青浦区华新镇的上海西郊国际农产品交易有限公司，占地面积827亩，与上海市民的“菜篮子”息息相关。西郊国际的蔬菜日均交易量占上海市供应总量60%左右，果品日均交易量占上海市供应总量45%左右，白条肉日均交易量占上海市供应总量50%左右。同时，作为海关指定口岸，有大量商品从西郊国际口岸登陆进入中国市场。

调研期间，调研组还召开专题调研座谈会，系统了解商贸流通领域堵点卡点问题等相关情况。会上，有关部门和企业代表介绍了推进商贸流通体系建设工作相关情况，同时也提出商贸流通成本过高、物流基础设施建设不完善、绿色低碳转型速度过慢等问题。调研组成员对此进行充分讨论，并计划在撰写调研报告时深入归纳总结，进而探索政策解决之道。

一头连着生产、一头连着消费，流通在国民经济中发挥着基础性作用。调研组认为，要充分认识商贸流通体系在国民经济中的基础性、先导性、战略性作用，做好顶层设计，从全国一盘棋、统一大市场的战略高度进行统筹规划。加大改革力度，通过体制机制创新，出台与产业发展相匹配的政策措施，推进商贸流通体系的高质量发展。(完)