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中国人民银行、香港证监会、香港金管局今天(13日)宣布推出多项“互换通”业务优化措施，包括新增以国际货币市场(IMM)结算日为支付周期的标准化利率互换合约、延长费用优惠期限等，更好满足境内外投资者多样化风险管理需求，降低参与成本。“互换通”业务2023年5月上线，截至今年4月末，累计达成交易超过1.77万亿元。

注：IMM合约是以国际货币市场(International Monetary Market)结算日为支付周期的利率互换合约，即起息日、支付日、支付周期、到期日等产品要素采取国际货币市场(IMM)结算日推算，在每年3月、6月、9月和12月的第三个周三起息(首期起息)并按季(3月、6月、9月和12月的第三个周三)支付。

北向互换通国际货币市场(IMM)合约的交易要素规定可参考全国银行间同业拆借中心《互换通产品手册》、银行间市场清算所股份有限公司《银行间市场清算所股份有限公司业务指南》5.1章节。北向互换通国际货币市场(IMM)合约的起息日不会作节假日调整；支付日及到期日将会根据北向互换通节假日表遵循经调整的下一营业日准则进行调整。

首先WWW,PPPP1,COM，境外投资者可以与任何一个北向互换通的境内报价商达成一笔与其想退出的合约要素相同但方向相反的历史起息交易。当历史起息交易的前端费完成结算后，境外投资者可以通过向香港场外结算公司提出压缩申请来退出已清算的北向互换通合约。境外投资者通过香港场外结算公司完成北向互换通合约压缩，对境内报价商与上海清算所之间的合约没有任何影响。

境内及境外的压缩服务分开进行，境外机构申请北向互换通合约压缩的程序与香港场外结算公司现有的压缩申请程序相同，详情请参考投资组合压缩用户指南(只供英文版本)。境内参与者具体压缩业务流程可参考全国银行间同业拆借中心《互换通产品手册》、银行间市场清算所股份有限公司《银行间市场清算所股份有限公司业务指南》。

境外投资者若需管理其自身及其关联实体在银行间债券市场的投资、债券回购等资金融通业务、贷款业务、证券及期货市场投资等面临的人民币利率风险，可以开展互换通交易；若因对客交易等产生人民币利率风险暴露，亦可开展互换通交易进行对冲。境外投资者应当具备相应的风险识别和承担能力，强化风险意识，健全风险管理，知悉并自行承担投资风险。

为降低市场机构参与业务成本，全国银行间同业拆借中心、上海清算所及香港场外结算有限公司将延长“北向互换通”优惠方案执行期限，继续对境内及境外机构通过“北向互换通”开展的利率互换交易手续费、合约清算费进行全额减免，延长期限为1年。此外，北向互换通合约压缩业务于上线初期免收相关费用。详情请参阅全国银行间同业拆借中心、上海清算所及香港场外结算有限公司的会员通知。

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“北京市内现存有关金中都的遗址遗迹有4处，3处位于丰台，分别是金中都水关遗址、金中都城遗迹及莲花池。其中金中都城地表仅存三处残墙，分别位于丰台区卢沟桥乡的凤凰嘴村、万泉寺村、高楼村，蜿蜒分布在丽泽金融商务区范围内。”丰台区园林绿化局副局长高明亮介绍，此次对外开放的金中都城遗址公园坐落在金中都城遗址带上，以L形贯穿丽泽金融商务区核心区，公园内现存金中都西城墙遗迹一处、南城墙遗迹两处，未来将打造历史、文化、生态多元一体的“北京建都之始的全景博物馆”。

丰台区园林绿化局绿化办负责人石犇带记者沿着金中都城遗址公园3号地块一路向南，可以清晰直观地看到，两侧近路为自然生态带，以枫类、椴类、栾树、银杏为主，结合地形起伏打造自然流动的绿色生态慢行空间；而靠近建筑物一侧则为商务休闲带，增加一些休闲设施、城市家具，打造“商务会客厅”，方便商务人士和周边居民室外休闲。

古垣赋新诗，未来金中都城遗址公园将打造成沉浸式的考古景观带、参与式的城市新地标、开放式的城市博物馆，实现千年对话、古今交融。公园融入文化元素，从北至南分为河、门、城、坊、艺五个区域，从都城的河城体系、中原文化延续、城墙夯筑技术、里坊街巷特色、戏曲文字工艺等方面，通过园林景观、建筑小品、空间设计等现代景观语言对金代历史文化进行再现和阐释。

作为国内首个“园林式金融商务区”，丽泽金融商务区规划绿地面积约2800亩，区域内生态慢行步道长达34公里。金中都文化挖掘与丽泽金融商务区建设的深度融合，无疑为该区域宜居宜业的生态注入了更多信心。丰台区相关负责人表示，下一步，丰台区将继续深度挖掘金中都文化，用现代语言翻译，做好区域历史文化资源的创造性转化和创新性发展，让中华优秀传统文化以更加丰富多彩的形式走进现代生活，让那些积淀着历史烟云、凝结着先贤智慧的经典文化“热”起来，让历史文化遗产“活”起来。(完)

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5月13日，在武汉市汉阳区桥梁博物馆，展示着中国桥梁、世界桥梁建设的发展轨迹和辉煌成果令人目不暇接。得益于长江大桥的建设，武汉逐渐形成涵盖桥梁勘测设计、工程施工、装备研发、材料研制、钢结构加工等方面的完整桥梁产业链，孕育出一批世界级建桥企业。目前，长江沿线80%以上桥梁、世界排名前十的大跨度桥梁中，一半以上均由“武汉造”。“桥梁建设之都”已成武汉一张亮丽名片。