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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限WWW,QY67,CC,大则使用场景受限的痛点。

(撰稿:喻敬力)

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    • 窦盛绿LV3六年级
      2楼
      陈艳萍:渺渺西太湖,致敬无穷期
      2024/11/23   来自金坛
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    • 崔翰堂LV1大学四年级
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    • 蔡坚婷LV5幼儿园
      4楼
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      2024/11/23   来自济源
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      这2种维生素,很多人都容易吃不够
      2024/11/23   来自日喀则
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      6楼
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      2024/11/23   来自鹰潭
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    • 胥世裕LV0大学四年级
      7楼
      巴西金刚鹦鹉保护 - May 5, 2024
      2024/11/23   来自张家界
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