WWW,173WANGYE,COM

WWW,173WANGYE,COM最新消息

WWW,173WANGYE,COM

WWW,173WANGYE,COM

在开封，“春天送你一首诗”2024河南专场诗歌朗诵会上，来自全国各地的50余位优秀诗人，同800多名师生一起，共赴一场沉浸式的诗歌盛宴；南阳市卧龙区，100多名学生走进卧龙岗文化园景区，集体诵读《出师表》，零距离领略悠久的三国文化；安阳市建造云述山居民宿、甲乙丁等一批文化地标性甲骨文书屋，让更多读者在历史文脉中沉浸式阅读……

与影响深远的文化作品相对应的，是河南文坛满目风华、青蓝相继的赓续：河南作家乔叶以长篇小说《宝水》成为第十一届茅盾文学奖得主；作家柳岸的长篇小说《天下良田》、麦苏的长篇小说《陶三圆的春夏秋冬》入选中国作协“新时代山乡巨变创作计划”第二批重点作品；作家邵丽的《黄河故事》获得第七届郁达夫小说奖中篇小说首奖……

“2023年，堪称河南文学创作的‘大年’。继2022年推出邵丽的《金枝》、张宇的《呼吸》等长篇力作之后，出版豫军又推出了一系列书写河南大地沧桑巨变，展现河南发展成就的优秀作品。”中原出版传媒集团党委书记、董事长王庆表示：“这些作品让更多读者了解了我们的本土文化，与河南火爆的文旅市场相互成就，共同推动中原文化扎根更深、传播更远。”

上百个摊位、上万种图书、省内外知名出版社、非遗体验、饮品美食、拍照打卡、惊喜盲盒……日前，2024“中原书香节”开展了“书香润河南·阅读正当时”文化园游会(郑州站)、“书香润河南 惠民进行时”惠民书展、“最美读书声 书shi奇妙夜”阅读创意市集3大主题活动，各种新潮玩法不仅为阅读赋能，也让各色集市摊位前站满了前来“寻宝”的群众。

“书里书外、线上线下，阅读好像‘活起来’了，这感觉太神奇了！”郑州市民李慧说。阅读创意市集设置20多个摊位，集合以书籍主题造景的特色打卡墙、演艺区、文创礼品领取区等，参与者还可现场体验对白音乐会、经典分享、角色创意秀等。李慧带着手环，以书中角色参与“知识发光环”互动体验，现场搜集中华文脉“六大神脉” 、四大名著“八大名场面”，“奇妙的夜读氛围拉满。”李慧感叹。

从“有书读”到“读好书”，再到创新性阅读活动让群众“爱读书”。郑州市开设“书香地铁”专列，设置图书漂流点；鹤壁淇滨区倾力打造基层文化中心、淇河书屋、微书吧、线上阅读“四级互联”的“悦”读体系，形成城乡“一刻钟公共阅读圈”；中原出版传媒集团推出《红旗渠水到俺村》沉浸式书本剧，构建“融媒课后书屋”，累计开发研学实践课程140余门、落地学生18万人；200余家新华书店中心门店从传统卖场书店走向室外，推动“绿书签”行动、百行荐百书、“春天‘野’要读书”等荐书活动全面铺开……新型阅读空间不断扩展，各种花式玩法为全民阅读赋能。

事实上，早在2021年，河南就搭建了全国第一家个性化数字阅读平台——书香河南，免费向公众开放10万种数字图书、3万集有声图书、200余种数字期刊等数字内容资源。2023年，河南打造书香河南公共文化平台，内含21.3万个电子书、图书、视频等公益阅读资源，并保持资源持续更新，包括虚拟现实(VR)、人工智能(AI)等新技术加持WWW,173WANGYE,COM，也进一步优化阅读场景WWW,173WANGYE,COM，造就沉浸式体验，用更多优质数字化阅读内容留住读者、增加读者。

WWW,173WANGYE,COM

澎湃新闻注意到，事发地距新区学校约400米，距同和小学约3.5千米。一位现场附近居民告诉澎湃新闻，9日晚，事涉大巴车直行方向，即盘香路一侧的信号灯有故障，渣土车行驶方向，即洪江路一侧的信号灯正常。另有现场车辆的行车记录显示，事发时行车记录仪所属车辆在左转道等候红灯变绿，大巴通过十字路口时，盘香路一侧的直行信号灯不亮。

WWW,173WANGYE,COM

炒作中国新能源“产能过剩”的最大企图是遏制打压中国优势产业。美国已将中国视为最严峻的战略竞争对手。在经济领域，美国试图打压中国高技术产业和战略性新兴产业，新能源产业事关绿色低碳转型和未来发展，必然成为美国对华竞争和遏制打压的重点。近年来，中国新能源产业蓬勃发展，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”产品畅销全球，凭借技术创新、生产效率和质量过硬形成了一定国际竞争优势。今年广交会期间，一些欧美进口采购商表示，全世界都对中国绿色技术感兴趣，中国是全球新能源汽车领域的领导者，希望在这里采购更多新能源汽车产品。今年初，记者兼作家亨利·桑德森在美国《外交事务》杂志上撰文指出，在新能源产业方面西方远落后于中国，如今中国不仅在生产和应用方面走在前列，在技术创新方面也是如此。彭博社4月2日报道援引多位专家的观点，认为中国新能源产业之所以成功更主要是因为技术创新、基础设施良好、国内产业链完整、要素成本较低等因素，从出口价格、产能利用率、库存量等方面看，中国新能源汽车不存在产能过剩问题，其中出口量最大的几家新能源车企产能利用率都在80%以上。美国政府对这些事实视而不见，恶意炒作中国新能源“产能过剩”论调，歪曲指责中国的产业政策WWW,173WANGYE,COM，泛化国家安全概念WWW,173WANGYE,COM，企图联合盟友伙伴推动对中国新能源产业脱钩断链，其背后的真正目的就是通过不公平的非市场手段，遏制打压中国先进制造业和新能源产业的发展。

炒作中国新能源“产能过剩”的重要意图是扶持美国本土产业发展。上世纪70年代以来，美国传统制造业加快向成本更加低廉的发展中国家转移，出现了制造业空心化。制造业增加值占美国国内生产总值比重从1970年的22.7%降至2022年的10.3%，制造业就业占总非农就业人数比重从24.5%降至8.4%。2008年国际金融危机揭示出经济脱实向虚的危害，此后美国政府开始实施再工业化战略，大力推进制造业回流和本土产业发展。在新能源领域，美国民主、共和两党政府由于执政理念差异，在维护传统能源利益和推动清洁能源发展二者间左右摇摆、举棋不定，政策“钟摆效应”阻滞了新能源产业发展。先是积极参与国际气候治理和气候变化《巴黎协定》达成，大力发展清洁能源技术，此后又宣布退出气候变化《巴黎协定》，能源政策向传统化石能源产业倾斜，近期美国气候能源政策再度作出重大调整，出台《通胀削减法案》对新能源汽车、充电桩、光伏设备等产业给予高达3690亿美元的补贴。如此反复折腾，令美国众多新能源企业无所适从，错失产业发展重要机遇期。在这样的背景下，美国炮制中国新能源“产能过剩”论调，归根到底是要为美国本土新能源产业发展争取更多时间和更大空间。