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5月13日，作为三个专业赛道之一的“天开杯”创聚津门全国大学生智能科技创新创业挑战赛创意畅想赛道开赛。该赛项由天津美术学院承办，共吸引了全国270个团队报名参赛，涉及文创开发、社会美育、人工智能、数字科技、共享平台、科技材料、产品设计、文物保护、医疗技术等领域。经过层层选拔WWW,2350M,COM，共有28个项目晋级总决赛。

在13日举行的现场路演环节中，各参赛团队充分展示各自的项目背景、发展规划、社会效益等。最终评出一等奖2个，二等奖4个，三等奖7个，优秀奖15个，最佳创意奖10个。其中，天津美术学院的“QUICK龟壳影像社区——影像传递力量，美育走向大众”和天津师范大学的“独角鲸，中国新文创内容的破题者”项目获得专项比赛的一等奖。

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中新网5月14日电 哪吒汽车13日晚就哪吒S起火事故发布了情况说明。据悉，该事故发生在天津市一处住宅小区，未造成人员伤亡。说明称，事件发生后，通过车辆数据监控平台的分析，显示动力电池的电压、温度以及绝缘信号均在正常范围，电池包处于受控状态，且整车低压电路未发现异常。13日，哪吒汽车相关技术人员到达现场，对车辆进行初步核查，电池包外观完整，处于受控状态。(中新财经)

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对于美国官员在提出“产能过剩”谬论时所特别强调的补贴问题，唐金指出，各国都对绿色低碳产业进行补贴以实现碳中和目标，但中国电动汽车竞争力的快速提升并不是依靠补贴实现的。他以比亚迪为例表示，该品牌的崛起很大程度上归功于其垂直整合战略以及自主生产的核心部件，这些给企业带来了明显的成本效益和技术优势。与此同时，其良好的售后服务也最终转化成企业的产品实力和品牌影响力。

专家还表示，多年来，美方始终未能正确认识到，中国在全球出口中的转变是比较优势发展和国际分工的必然结果。技术优势和规模经济逐渐成为推动中国优势产业出口的主要原因，有研究表明，2001年至2005年，中国新能源材料的专利总量仅为美国的51%，但2016年至2020年，中国新能源材料专利总量达到了美国的8倍。