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苏健指出，本次研讨会内容扎实、参与范围广，发扬了民建服务社会、服务发展的传统。希望广大会员互相学习，共同探索社会服务工作新思路，总结规律性经验，并从中发现和提炼参政议政素材，提高履职能力。要擦亮社服工作品牌，促进会员资源共享、融合。同时，要加强队伍建设，让更多会员在社会服务工作中找到认同感和成就感，将研讨会打造为学习交流、资源共享、宣传展示的平台。

据悉，“温暖北京”社会服务研讨会源于2018年，由民建海淀区委会发起并成功举办了5届，目前已成为广大民建会员和社会各界爱心人士交流学习及广泛凝聚社会资源的服务平台。为进一步扩大影响力，本届研讨会从海淀的区级层面上升到民建北京市委会层面，覆盖全市范围，今后每一届也将由民建各区级组织轮流承办。(完)(《中国新闻》报作者 尹李梅 报道)

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加快推进交通基础设施建设。5月11日，川青铁路全线重难点控制性工程——德胜隧道顺利贯通。隧道位于四川省阿坝州松潘县境内，海拔2800米左右，全长22923米，建设历时近10年。连接四川成都和青海西宁的川青铁路是我国“八纵八横”高铁网重要组成部分，正线全长约836公里。德胜隧道贯通后，川青铁路成都至黄胜关段预计年内开通，将彻底结束川西北地区没有铁路的历史。

沈阳至长白山高速铁路全线控制性工程——后安隧道日前贯通。沈白高铁作为东北东部地区客运主通道，建成通车后将有力推进东北三省与京津冀地区深度融合。在内蒙古，呼和浩特盛乐国际机场空管塔台主体结构顺利封顶，该机场预计2025年年底通航运营，可保障年旅客吞吐量2800万人次。在江苏，连接常州和泰州的常泰长江大桥加紧建设，作为目前世界上最大跨度的斜拉桥，大桥预计下月完成主体合龙。

一批能源、水利工程也在加快推进。5月11日，“西电东送”重点能源项目——青海玛尔挡水电站主厂房土建主体工程全部施工完成，预计今年年底实现全部机组投产发电，每年可节约标准煤约220万吨，减少二氧化碳排放约816万吨。在安徽无为，引江济淮凤凰颈泵站改造工程迎来重要进展——新建泵房成功封顶，即将转入水泵电机设备安装阶段，明年投运后可对巢湖流域防洪、排涝、灌溉起到积极作用。

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美国本质上是在保护自己的低端过剩产能。市场经济是开放、竞争的经济，也是企业自主决策的经济。一方面，企业看到市场前景，为追逐利润、占据有利竞争态势，就会扩大投资，增加产能。另一方面，一定程度的产能过剩，能使市场竞争更加充分，推动优胜劣汰、产业升级。从全球看，自由开放的国际贸易和投资有利于各国产业竞争力提升。产业革命以来，任何新产品的出现、新产业的壮大莫不如此。而以产能过剩为借口，对市场进行过度保护，往往是保护了那些生产技术落后、缺乏竞争力的行业和企业，结果恰恰导致低端产能大量过剩，产品更新和产业升级难以实现。历史反复证明，保护主义的“温床”培育不出真正有竞争力的行业和企业。彭博社近日的一篇文章指出，美国曾对本土钢铁行业大行保护主义措施，也未能阻止其就业岗位减少、竞争力与市场份额下降的事实。如果美国将保护主义政策再应用到新能源等产业，不仅会削弱其应对气候变化的能力，也会严重阻碍其汽车、能源等产业走向新生。

保护主义客观上加剧了全球产能过剩并带来巨大成本损失。冷战结束后，经济全球化得到充分发展WWW,818063,COM，关税和非关税壁垒大幅削减，保护主义被极大压制，结果促进了各国分工合作，推动了要素自由流动、贸易顺畅对接、产能有序转移，形成完整高效的全球产业链供应链，极大促进了全球经济增长。但近年来，受地缘政治竞争等因素影响，保护主义重新抬头，逆全球化举措大行其道。美国一方面通过加征关税、贸易管控、技术封锁等举措，割裂全球市场，加重全球经济“碎片化”；另一方面打着“维护国家安全”的幌子推动产业链供应链再造，导致一些领域、一些国家产能重复建设，形成全球产能过剩，进而带来巨大的经济社会成本损失。根据世界贸易组织（WTO）的模型预测，如果全球陷入全面地缘政治竞争的最坏情况，全球平均收入将下降5%，平均贸易额将下降13%。在全球新旧增长动能转换的关键时刻，对新能源等新兴产业采取保护主义措施，会带来更大的损害。

美国的保护主义损害了包括美国人民在内的全人类福祉。建立在专业化分工基础上的自由贸易，可以充分发挥各国的比较优势，实现各贸易方的福利最大化，诸如：增加商品种类、降低商品价格、增加就业和收入、提高消费能力等。而保护主义完全是相向而行，往往导致包括通胀高企、生产和生活成本上涨、生产效率与消费者福利损失等后果，而且受损失最大的往往是本国的消费者。美国纽约联储的研究发现，对华贸易战导致美国家庭平均每年要额外支出约831美元。美国卡托研究所的报告还表明WWW,818063,COM，贸易联系的瓦解，对低收入国家和发达国家中不太富裕的消费者将产生更加不利的影响。当前，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”在全球市场备受青睐，保护主义升级将阻碍公众获得高性价比的中国新能源产品，这对美国的消费者来说将是一场“保护主义灾难”。

保护主义最终会导致“双输”“多输”的结果。自由开放的国际贸易和投资能够在全球范围内优化资源配置，在劳动力成本最低的地方生产劳动密集型产品、资本最便宜的地方生产资本密集型产品、技术最先进的地方生产技术密集型产品，并通过全球产业链供应链，提高全球生产率，实现各国共同发展。而保护主义则会南辕北辙、适得其反。将产能等经贸问题泛政治化、泛安全化WWW,818063,COM，违背了经济规律和发展大势，必将在中长期带来“双输”“多输”结果。国际货币基金组织（IMF）的报告指出，贸易碎片化、技术脱钩将导致全球经济产出萎缩，一些国家萎缩幅度可能高达12%。而一个竞争有序、效率更高、容量更大、创新迭出、高度联通的全球市场，将为各国的新兴产能提供不断扩大的增量空间，让所有国家都受益。如果在新能源、数字经济等新兴产业大搞脱钩断链、友岸外包、近岸外包等逆全球化举措，最终会导致全球资源浪费和效率损失，影响全球经济的可持续增长，缩小甚至扼杀增量空间。