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六年内，亚吉铁路先后开通冷链运输、朝发夕至客车、东方工业园无轨站、沿线便民列车、小汽车运输专列等优质服务，运输收入年均保持39%的增幅。经过六年时间，中方已经把铁路运营维护管理经验引入非洲，在边招聘、边培训、边运营的过程中，全线火车司机、工务、机车车辆检修、电务、调度、旅客和货物运输服务以及中高层管理人才等岗位均已实现本地化。截至2023年年底，亚吉铁路本地运营专业人才已超3000人。
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两岸旅游、人员往来恢复常态，是台湾百工百业生计所需。自2008年大陆居民赴台旅游正式启动、两岸旅游进入“双向奔赴”阶段以来，陆客赴台络绎不绝，成为带动台湾旅游经济增长的重要动能。如今台湾近4000家旅游业者中，大多数直接或间接从事与大陆往来的业务。作为台湾观光业最重要的市场，大陆此次所释善意，切实为正遭遇瓶颈的台湾业者带来“久旱逢甘霖”的曙光。
2016年，大陆居民赴台人次出现8年来首降，其原因无外乎民进党当局上台后改变大陆政策，破坏两岸交流气氛，影响民众赴台意愿；近年，台当局借防疫之名，单方面全面禁止大陆居民赴台，也禁岛内旅行社经营赴大陆团队游业务；疫情防控转段后，大陆频释积极信号以推动两岸旅游重启，岛内观光业者翘首以盼，寄望当局采取切实措施、解决实际问题，岂料一纸“6月1日起暂停台湾团客赴陆禁令”WWW,QY2194,COM，令旅客和业者措手不及、大失所望。
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