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风起清妍莫干山,世界品牌竞芳菲。5月11日,由新华社、中国品牌建设促进会指导,新华社品牌工作办公室、中国国家品牌网联合主办的第八届“中国品牌日”系列活动——2024世界品牌莫干山大会在浙江德清举办。来自国内外知名企业代表、专家学者4000余人齐聚一堂,分享中国品牌发展之道,发出全球品牌时代强音,共襄这一场世界品牌建设领域的思想盛宴。
品牌是企业乃至国家核心竞争力的综合体现。10年前,习近平总书记提出推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变,为我国经济高质量发展指明了方向。10年间,中国品牌建设取得积极进展,一大批中国企业、中国品牌、中国产品扬帆出海、走向世界,通过持续塑造产品品质、研发设计、技术标准等方面核心竞争力,改变了全球消费者对中国制造、中国品牌的传统认知。
作为较早探索国际化发展的中国品牌之一WWW,1422W,COM,波司登从上世纪90年代开始,坚持品牌引领的发展模式,做强夯实国内市场领先地位,探索品牌国际化发展。随着共建“一带一路”倡议的深入实施,中国在参与全球经济活动中展现澎湃活力。波司登立足中国,走向世界,乘上“一带一路”快车,为提升中国自主服装品牌的全球影响力和中国时尚的国际话语权而不懈努力。
波司登以全球视野高点定位品牌,多次与国际知名设计师联名合作,推动传统文化与国潮风尚、国际时尚融合发展,刷新全球羽绒服行业设计美学。从纽约时装周的“牖”系列,到与意大利艺术家合作的“星空”系列,到登陆伦敦时装周的“中国红”,到米兰·达芬奇庄园中国品牌首秀,波司登融汇东西方文化、创意设计和科技功能,向全球展现了中国品牌的专业实力和时尚创意,赢得了越来越多主流和年轻人群的青睐。抢滩英伦,迭代创新伦敦旗舰店的运营,探索中国织造品牌“出海”和跨境电商新模式,并在巴黎、米兰、伦敦国际知名机场进行品牌形象传播,持续提升品牌的国际知名度和影响力。波司登品牌连续三年入选Brand Finance(品牌金融)全球最具价值服饰品牌榜50强,上榜世界品牌实验室2023“世界品牌500强”第462位,羽绒服规模(销售额、销售量)全球第一,在规模、产品、渠道、运营都引领全球羽绒服行业发展。
世界品牌莫干山大会期间,高德康接受新华社《新对话·莫干山品牌面对面》企业家高端访谈,畅谈波司登品牌温暖故事,展望新消费趋势下中国品牌的增长之道和领军企业的责任担当。高德康表示,新时代中国品牌建设是一项长期的、系统性的工作,需要企业坚持长期主义和价值创造,“以恒心办恒业”,以新质生产力引领高质量发展。波司登将继续坚持品牌引领的发展模式,不断夯实品牌核心竞争力,不仅仅要做中国第一,更要朝着“全球领先”的目标砥砺奋进。
开年以来,我国经济和消费回升态势显著,“消费促进年”有望为纺织服装打开更大消费新空间。高德康认为,价值消费和情绪价值已成为主导Z世代消费理念、消费行为的关键因素,满足顾客的最好方式就是持续创造新的顾客价值。未来的纺织服装产业,一定是时尚创意产业和科技创新产业,时尚功能科技服装市场增长潜力巨大。波司登明确“聚焦羽绒服主航道,聚焦时尚功能科技服饰赛道”的“双聚焦”战略,丰富中高端羽绒服产品组合,拓展更时尚的专业防晒衣品类,以高质量供给引领和创造新需求,致力于成为世界领先的时尚功能科技服饰集团。让全球消费者在每一个季节都能感受到来自波司登的专业防护和陪伴,也为品牌吸引全新的消费客群。
当前,全球新一轮科技革命和产业变革加速演进,科技创新已成为百年未有之大变局中的“关键变量”。波司登持续强化科技创新WWW,1422W,COM,加快数智转型,推动绿色发展,深化海外生产资源的规划和布局,并承担国际标准化组织ISO/TC133秘书处、国际羽绒羽毛局中国理事单位工作,形成了创新驱动、智造未来的可持续高质量发展实力。在明晟ESG评级中获评A级,在CDP气候变化评级中提升至B级,均为中国纺织服装企业最优评级。未来,将继续发挥行业领军和链主企业社会责任,践行“双碳”战略目标和可持续时尚,携手社会各界及利益相关方打造可持续高质量发展的产业生态,助力乡村振兴,促进共同富裕。
见证时代热望,共赴美好未来。随着中国综合实力不断增强,中国品牌正加快迈向全球产业价值链中高端,未来一定会有更多中国品牌在世界舞台大放异彩。波司登集团将与众多中国企业、中国品牌携手向新出发、与时偕行,探索发展新质生产力,提升品牌“软实力”和品牌资产价值,从中国第一迈向“全球领先”,书写新时代“中国品牌,世界共享”的精彩华章。(中国经济网)
据了解,该赛事2022年首次推出。今年比赛升级为“中国青少年网球积分赛”B类赛事,聚集全国各地的优秀青少年网球选手共同为梦想挥拍。今年巡回赛将通过四场分站赛,选拔多位优秀青少年选手参加今年10月在上海举办的总决赛。其中,中国香港分站及中国澳门分站的12位各组别冠军获得粤港澳站的外卡资格,并受邀参与总决赛。
据了解,国家能源集团旗下的“包神-神朔-朔黄”铁路运输通道是我国“西煤东运”“北煤南运”的重要物流通道,2023年该线路货物运输量超过5.6亿吨,其中95%以上为煤炭资源,承担着我国煤炭保供的重要职责。国家能源集团总调度室相关负责人介绍,“包神-神朔-朔黄”铁路通道在完成正向煤炭运输后,通过科学调度“反向运力”,在确保煤炭保供任务不受影响前提下可有效为沿线相关企业提供优质低价物流服务。
“例如,我们在新朔铁路沿线六座站台启动了货运协同清算政策,平均吨煤清算金额40元WWW,1422W,COM,全部返还给客户,为客户降低总运输成本近20%。此外,还在甘泉铁路实行阶梯运价下浮20%-40%,推行差异化客户管理,积极推动‘蒙煤南下’;在黄大铁路实行运价下浮,助力山东等区域地方经济发展。针对非煤运输,实行运价下浮12%-48.5%,特别是充分利用返程富余运力,推动了近2000万吨的‘公转铁’运量提升。”国家能源集团总调度室相关负责人说,据粗略测算,这一系列举措降低了下游企业物流成本约14.2亿元。