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中新网金华5月13日电(奚金燕高天峰张之杨张晓晴)5月13日清晨,杭温高铁新建的4座牵引变电所同时向两边供电臂送电,伴随着供电臂终端验电检测完成,全线接触网一次送电成功,全线供电线路、接触网及相关设备均完全带电。此次全线“电通”,标志着杭温高铁电气化建设基本完成,为下一步展开的热滑试验和动车调试提供了动力保障。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该项目分为两期建设,一期为义乌至温州段,由百盛联合杭温有限公司主导投资建设,二期为杭州至义乌段,由浙江交通集团主导投资建设,两期工程由中国铁路上海局集团代建,中铁武汉电气化局、中铁电气化局等负责四电工程施工,计划2024年8月底具备通车条件。
据悉,本次送电采用了分区段送电的方式,桐庐东站到浦江县何坞分区所区段于13日凌晨2点完成送电,其余区段于13日清晨8点前陆续完成。此次接触网送电范围涵盖4座牵引变电所、5座分区所、9座AT(自耦变压器)所、1座开闭所兼分区所和所有正线、联络线、动车所及动走线,接触网共计740条公里,全线送电过程顺畅,绝缘状态良好WWW,LINGZE37,COM,接触网受电后无任何异常,变压器设备通电正常,各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。
浦江县何坞分区所相关负责人介绍WWW,LINGZE37,COM,接触网送电前,建设团队提前启动电力、变电远动系统调试,打通远动通道并进行接触网绝缘导通试验,明确责任界面,有效落实责任,顺利完成全线牵引供电设备全面检查,全力推动全线牵引供电设备的临时地线拆除、绝缘清扫、危树清理、开关闭合状态检查调试、设备问题整治等工作顺利完成,确保全线牵引供电设备按期达到了送电条件的要求。
对此,交通运输部5月11日答复称,我国出台和实施重大节假日免收小型客车通行费政策的主要目的,是缓解重大节假日期间公路收费站拥堵,方便公众出行。之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日,主要是考虑到这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出,公众出行需求、高速公路交通量增长和由此带来的收费站拥堵现象最为明显。
交通运输部表示,免费政策实施后,有效缓解了收费站拥堵问题,根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据,重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%,提高了收费站通行效率。同时,也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题,带动了旅游、汽车租赁等服务业发展,获得了公众的广泛认同,取得了良好的社会效果。
大会对过去一年在N0-N1级眼科培训考核中取得突出成绩的省区和个人给予表彰,她们中有以病房为家,一心扑在工作上,工作成绩卓越的护理先锋;有默默坚守临床一线,勤学苦练、技术娴熟的护理高手;有视患如亲,想患者之所想,急患者之所急,始终把患者需求放在首位,任劳任怨的护理楷模;也有顺应现代医疗服务模式转变,积极求索于社区眼健康管理,及时处理社区居民眼病问题的护理标兵……
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