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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

(撰稿:屈康巧)

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    • 梁佳宗LV1六年级
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      广东雨后出现非洲大蜗牛
      2024/11/23   来自衡水
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    • 宰洁坚LV1大学四年级
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    • 梁敬福LV3幼儿园
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      课间10分钟不该困在教室里
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