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德州一家摩托车驾校声称“考完拿本”，外地学员只需提前在“交管12123”AppWWW,7001,CC，把报考信息选填为他们考点所在地，就可以预约考试且通过率98%以上。总台财经调查记者跟随北京前往德州的“专车”赶往德州，发现驾校对培训教学与考试大纲进行了“瘦身”。教练告诉学员们，到这里来学的不是驾驶技术，而是如何通过考试。学员们只需骑上车在场地里绕一圈，打个转向灯，再停一下即可。有学员表示，自己“速成培训”后上路也不会骑。但在这里，一天时间完成四个科目考试。考完后不久，一位工作人员就拿着一沓驾驶证，给各位学员分发。公安部全国“一证通考”的便民惠民政策，成了眼下一些驾培机构打“擦边球”的幌子。
在网络直播间，有主播号称西安可以“四科全保”拿到摩托车驾照。 总台财经调查记者在西安找到一家驾校总校直营店，报名了“一天四科保过班”。在乾县的一个考点，工作人员重点讲解了如何寻找“作弊点”和“作弊线”，学员只要按照“记号”操作，再难都可以轻松应对。遇上操作不熟练的考生WWW,7001,CC，教练和监考人员会直接上手帮考生纠正错误。对于需要报考人答题的科目一和科目四，监考人员则在考场化身为“枪手”，将身子躲在监控摄像头外，帮考生作答。最终，十多名从全国各地赶来的学员，在教练和监考人员的“帮助”下，在一天内顺利拿到了驾照。
唐山一家号称“交钱保过”的驾校，与唐山市公安局交警支队车辆管理所二分所仅一墙之隔。总台财经调查记者交了报名费第二天，就开始理论考试WWW,7001,CC，考试前一位负责人把大家召集到一个隐蔽的房间，传授了考试“秘籍”：“答题的时候不需要你们答，需要你们做的就是配合，因为电脑上面是摄像头。你们就负责做个样子，给谁看？给上面领导看，给监控看。咱们心里默数12345，动一下做出假装答题的样子。”考试结束后WWW,7001,CC，学员都表示过程很轻松。一位学员家属告诉记者，自己家人根本不识字，就是冲着“文盲保过”的宣传才花5000元报名的。
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上海戏剧学院院长黄昌勇指出，艺术与科技本质上相通，核心都是创新，超越他人、做他人未做的事。他认为，未来戏剧的形态和特质将走向理性、走向综合、走向技术。这里说的“综合”是超越了传统戏剧形式，是不固定、没有统一、难以定义的独创形式。在这位学者看来，未来的戏剧需要形成完全融合的技术团队。“新的艺术创造需要有新的审美、新的观念，我们应鼓励创新，让年轻人敢于想象并放大自己的想象。”
关于创新的内涵，上海戏剧学院教授、舞台美术系原主任伊天夫直言，不是运用AI就是创新，没有对社会生活的深刻体验、对人生意义的深刻追寻，就无法真正创新。中央戏剧学院数字戏剧系副主任宋震教授亦指出，AI在影像方面可以解决场景和镜头的问题，但解决不了表演的情感情绪问题，所以未来的电影仍需与戏剧结合。他认为，未来戏剧和影视会产生一种并育和化生的关系。虚拟制作导演何川表示，相比真人演员，数字虚拟人外形定制化高、综合实力强、IP权益明晰，而且“永不塌房”。但由于缺乏实时性、一致性、不懂表演，目前AI还难以快速服务舞台表演，仍需今后的探索和实践。
如何将整合媒体设计思维结合智能技术进行生动的跨媒体舞台演绎？同济大学设计创意学院做出了一系列探索。同济大学设计创意学院副教授张屹南告诉记者，同济大学设计创意学院团队近几年来创作了新媒体剧《分身·源启》、万捷旎的钢琴与数字印象《十五度》、与上海评弹团合作的《漫歌行》等。张屹南认为，百年前德国包豪斯学校将建筑、绘画、雕塑、舞蹈、音乐融为一体的“总体性剧场”的改革理念，其蕴含突破专业隔阂的巨大能量在当下智能时代能得到更有力的释放。在张屹南看来， 如果借用包豪斯的名言来形容当下，那就是人与人工智能互不相轻，无等级隔阂，真实与虚拟世界将融为一体。
在采访中，记者了解到，Dramatron是一个使用大型语言模型的系统，能够通过“分层故事生成”来创作剧本。由戏剧家和Dramatron共同创作的剧本，在加拿大戏剧节演出WWW,7001,CC，获得肯定。上海戏剧学院教授、科研处原处长姚扣根介绍，国内外还出现了其他许多类型的人工智能编剧工具，能快速生成剧本草案，自动优化情节、角色和对话，完成剧本评估，进而拓展了戏剧创作者的视野，提升了创意，提高了效率。但是，他指出，AI时代的编剧也面临新问题，比如创新能力、跨媒体叙事的挑战等，在解决戏剧创作发展瓶颈、优化提质方面还需要进行更多的人机磨合训练。
AI在舞台艺术中的角色演变与迭代升级中有哪些作为？清华大学教师陈慧表示，进入21世纪，尤其2010年之后，随着机器学习和深度学习的突破，AI不仅可以模仿现有的艺术形式，还能通过大模型创造出新的艺术作品，从辅助工具转变为积极的参与者和共创者。“智能体”的自主性、交互性、适应性，开启了舞台艺术与高新科技融合共生的无限可能。
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