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六年内，亚吉铁路先后开通冷链运输、朝发夕至客车、东方工业园无轨站、沿线便民列车、小汽车运输专列等优质服务，运输收入年均保持39%的增幅。经过六年时间，中方已经把铁路运营维护管理经验引入非洲，在边招聘、边培训、边运营的过程中，全线火车司机、工务、机车车辆检修、电务、调度、旅客和货物运输服务以及中高层管理人才等岗位均已实现本地化。截至2023年年底，亚吉铁路本地运营专业人才已超3000人。

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5月10日，台州市发改委网站公布了《台州市区供水价格听证报告》。该报告称，根据《中华人民共和国价格法》、《浙江省价格条例》及《政府制定价格听证办法》等有关规定，为广泛听取社会各界意见，规范政府制定价格听证行为，提高政府价格决策的民主性、科学性和透明度，2024年4月8日下午，台州市发展改革委在台州开元大酒店举行台州市区供水价格听证会，对台州市区供水价格标准依法进行公开听证。

本次听证会应到听证会参加人22名，实到22人，占应到听证会参加人的100%WWW,HY683,COM，符合《政府制定价格听证办法》规定的必须达到三分之二以上人数参加的要求，听证会如期举行。依据《政府制定价格听证办法》规定，本次听证会共设4名听证人：分别是市发展改革委党组成员、二级调研员杨昌国、市发展改革委四级调研员李福春、市发展改革委价格处处长、成本调查局局长朱维娅、市发展改革委价格处副处长马金科。

本次听证会代表共有22名，所有代表均同意市区水价以同低原则实现同价，所有代表均赞同“方案一”来实现市区供水同城同价。对市区供水同城同价改革，各位代表对这项惠民政策都表示支持和欢迎，认为将椒江、路桥、台州湾新区水价降低至与黄岩区水价持平WWW,HY683,COM，实现了市区供水用户均等享受同价政策红利，优化了营商环境，进一步减轻了市区居民和企业用水负担，尤其是非居民水价降至全省平均水平以下，进一步提升了企业的获得感。同时，代表们建议要加强价格政策宣传，做好价格舆论引导。

部分代表认为本次降价对水务企业影响较大，加上后期各类供水工程投入比较大，供水企业成本增加等因素，建议政府价格主管部门应建立供水价格动态调整机制和定期成本监审工作机制；部分代表认为降低水价，应兼顾市区水务企业的可持续发展，建议市政府加强指导，确保同城同价后水价差价部分的财政补贴资金得到保障，并及时到位；有代表建议涉及新区与椒江、路桥财政补贴分担问题应按照财政体制进行结算；有代表建议供水企业要降本增效，努力降低运营成本，实现自身可持续发展。

（1）“一户一表”居民用户实行阶梯水价，居民阶梯水价以户为单位，以年度为计量缴费周期。每户每年生活用水量分三级，各级水量价格实行超额累进加价。第一级水量：240（含）立方米及以下，到户价格为3.37 元/m³、第二级水量：超过240立方米至360（含）立方米，到户价格为4.58 元/m³、第三级水量：超过360立方米，到户价格为8.21元/m³。椒江、路桥每立方米分别降了：第一级0.55元（下调18.5%）/0.50 元（下调17.1%）、第二级0.83元（下调18.6%）/0.75元（下调17.1%）、第三级1.65 元（下调18.5%）/1.50元（下调17.1%）；

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日前，台湾一名教师给学生的作业批注中称“估计”一词是“中国大陆用语”，建议学生不要使用该词，消息被多家台媒报道后，引发两岸网友讨论。近日，台盟大江论坛正在沈阳举行，记者采访多位台湾青年了解对此事的看法。海峡两岸青年交流协会创会理事长吴衣菡表示，如今两岸通过新媒体交流变多，从饮食到交流用语有着融合发展的趋势。在暨南大学攻读政治学博士学位的台青谢建鋐与记者分享，自己曾在台湾听到过很多大陆用语，他认为如此语境式的传播已深入台湾民众民心。