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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说，这款无人车采用创新的可变形履带设计，提出了新型的履带摆臂机构，赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下，实现了卓越的跨障越层性能，可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力，解决传统移动平台小则越障能力有限，大则使用场景受限的痛点。
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据了解，本届大会以“交叉互联科学力量 重构物质赋能创新”为学术主题，邀请众多院士专家现身说法。会议期间，中国科学院院士、中国工程院院士、超材料领域顶尖学者、超材料领域相关企业家共作大会报告16场；超材料领域的各界学者、专家共作主旨报告、邀请报告1100余场；此外，还有青年学者研究生论坛报告近200场。
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