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通知要求,有关单位认真履行安全责任,周密制定应急预案,严格考试监督检查,坚决保障试卷安全,细致开展考务培训,切实加强规范管理,全面推进综合治理。同时强调严肃整顿考场纪律。重点防范考试舞弊和高科技作弊风险,提高智能安检门、无线电信号屏蔽(含5G)设备使用普及率,加大力度推广人脸识别技术在考试管理中的应用,防范“替考”作弊。对考生及考务工作人员在考试中的各种违规行为,要严格执行《国家教育考试违规处理办法》(教育部令第33号),坚持原则,注重证据,履行程序,严肃查处,对违反有关法律法规的人员,应交由司法机关依法追究其法律责任。
美国本质上是在保护自己的低端过剩产能。市场经济是开放、竞争的经济,也是企业自主决策的经济。一方面,企业看到市场前景,为追逐利润、占据有利竞争态势,就会扩大投资,增加产能。另一方面WWW,986YH3,COM,一定程度的产能过剩,能使市场竞争更加充分,推动优胜劣汰、产业升级。从全球看,自由开放的国际贸易和投资有利于各国产业竞争力提升。产业革命以来,任何新产品的出现、新产业的壮大莫不如此。而以产能过剩为借口,对市场进行过度保护,往往是保护了那些生产技术落后、缺乏竞争力的行业和企业,结果恰恰导致低端产能大量过剩,产品更新和产业升级难以实现。历史反复证明,保护主义的“温床”培育不出真正有竞争力的行业和企业。彭博社近日的一篇文章指出,美国曾对本土钢铁行业大行保护主义措施,也未能阻止其就业岗位减少、竞争力与市场份额下降的事实。如果美国将保护主义政策再应用到新能源等产业,不仅会削弱其应对气候变化的能力,也会严重阻碍其汽车、能源等产业走向新生。
保护主义客观上加剧了全球产能过剩并带来巨大成本损失。冷战结束后,经济全球化得到充分发展,关税和非关税壁垒大幅削减,保护主义被极大压制,结果促进了各国分工合作,推动了要素自由流动、贸易顺畅对接、产能有序转移,形成完整高效的全球产业链供应链,极大促进了全球经济增长。但近年来,受地缘政治竞争等因素影响,保护主义重新抬头,逆全球化举措大行其道。美国一方面通过加征关税、贸易管控、技术封锁等举措,割裂全球市场,加重全球经济“碎片化”;另一方面打着“维护国家安全”的幌子推动产业链供应链再造,导致一些领域、一些国家产能重复建设,形成全球产能过剩,进而带来巨大的经济社会成本损失。根据世界贸易组织(WTO)的模型预测,如果全球陷入全面地缘政治竞争的最坏情况,全球平均收入将下降5%,平均贸易额将下降13%。在全球新旧增长动能转换的关键时刻,对新能源等新兴产业采取保护主义措施,会带来更大的损害。
美国的保护主义损害了包括美国人民在内的全人类福祉。建立在专业化分工基础上的自由贸易,可以充分发挥各国的比较优势,实现各贸易方的福利最大化,诸如:增加商品种类、降低商品价格、增加就业和收入、提高消费能力等。而保护主义完全是相向而行,往往导致包括通胀高企、生产和生活成本上涨、生产效率与消费者福利损失等后果,而且受损失最大的往往是本国的消费者。美国纽约联储的研究发现,对华贸易战导致美国家庭平均每年要额外支出约831美元。美国卡托研究所的报告还表明,贸易联系的瓦解,对低收入国家和发达国家中不太富裕的消费者将产生更加不利的影响。当前,以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的中国“新三样”在全球市场备受青睐,保护主义升级将阻碍公众获得高性价比的中国新能源产品,这对美国的消费者来说将是一场“保护主义灾难”。
保护主义最终会导致“双输”“多输”的结果。自由开放的国际贸易和投资能够在全球范围内优化资源配置,在劳动力成本最低的地方生产劳动密集型产品、资本最便宜的地方生产资本密集型产品、技术最先进的地方生产技术密集型产品,并通过全球产业链供应链,提高全球生产率,实现各国共同发展。而保护主义则会南辕北辙、适得其反。将产能等经贸问题泛政治化、泛安全化,违背了经济规律和发展大势,必将在中长期带来“双输”“多输”结果。国际货币基金组织(IMF)的报告指出,贸易碎片化、技术脱钩将导致全球经济产出萎缩,一些国家萎缩幅度可能高达12%。而一个竞争有序、效率更高、容量更大、创新迭出、高度联通的全球市场,将为各国的新兴产能提供不断扩大的增量空间,让所有国家都受益。如果在新能源、数字经济等新兴产业大搞脱钩断链、友岸外包、近岸外包等逆全球化举措,最终会导致全球资源浪费和效率损失,影响全球经济的可持续增长,缩小甚至扼杀增量空间。
德州一家摩托车驾校声称“考完拿本”,外地学员只需提前在“交管12123”App,把报考信息选填为他们考点所在地,就可以预约考试且通过率98%以上。总台财经调查记者跟随北京前往德州的“专车”赶往德州,发现驾校对培训教学与考试大纲进行了“瘦身”。教练告诉学员们,到这里来学的不是驾驶技术,而是如何通过考试。学员们只需骑上车在场地里绕一圈,打个转向灯,再停一下即可。有学员表示,自己“速成培训”后上路也不会骑。但在这里,一天时间完成四个科目考试。考完后不久,一位工作人员就拿着一沓驾驶证,给各位学员分发。公安部全国“一证通考”的便民惠民政策,成了眼下一些驾培机构打“擦边球”的幌子。
在网络直播间,有主播号称西安可以“四科全保”拿到摩托车驾照。 总台财经调查记者在西安找到一家驾校总校直营店,报名了“一天四科保过班”。在乾县的一个考点,工作人员重点讲解了如何寻找“作弊点”和“作弊线”,学员只要按照“记号”操作,再难都可以轻松应对。遇上操作不熟练的考生,教练和监考人员会直接上手帮考生纠正错误。对于需要报考人答题的科目一和科目四,监考人员则在考场化身为“枪手”,将身子躲在监控摄像头外,帮考生作答。最终,十多名从全国各地赶来的学员,在教练和监考人员的“帮助”下,在一天内顺利拿到了驾照。
唐山一家号称“交钱保过”的驾校WWW,986YH3,COM,与唐山市公安局交警支队车辆管理所二分所仅一墙之隔。总台财经调查记者交了报名费第二天,就开始理论考试,考试前一位负责人把大家召集到一个隐蔽的房间WWW,986YH3,COM,传授了考试“秘籍”:“答题的时候不需要你们答,需要你们做的就是配合,因为电脑上面是摄像头。你们就负责做个样子,给谁看?给上面领导看,给监控看。咱们心里默数12345,动一下做出假装答题的样子。”考试结束后,学员都表示过程很轻松。一位学员家属告诉记者,自己家人根本不识字,就是冲着“文盲保过”的宣传才花5000元报名的。