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今年3月，浙江举行旅游景区转型提质实务对接活动，将该省数百家景区、度假区的近千项需求清单和上百家市场主体相对接，为旅游目的地赋能。“文化和旅游现在进入深度融合的新阶段，作为文化艺术类院校，我们希望开放办学，未来把课堂搬进山水之中WWW,J9,COM，通过与景区、企业的合作，建设‘四艺’景区艺术角。”浙江艺术职业学院校长、党委副书记施俊天说。

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“鱼乐竹馆的建筑工艺十分复杂，除了一些铁钉等金属连接件，地上建筑几乎全部由竹子打造，没有钢筋和水泥，甚至连屋顶瓦片也是竹子做的。”国际竹藤组织副总干事陆文明对鱼乐竹馆的设计很是称赞，近日他在成都接受采访时表示，除了鱼乐竹馆，国际竹藤组织园还打造了竹文化科普体验区等，以体现竹子在改善人居环境、提升生活品质方面的独特价值和巨大潜力。

“以竹代塑”是减少全球塑料污染的解决方案之一。当前，塑料污染是人类面临的最严重的环境问题之一。据联合国环境规划署数据显示，全球每年产生约4.3亿吨塑料，其中三分之二在短暂使用后变为废弃物，人类生产的所有塑料只有不到10%被回收。2022年，中国政府联合国际竹藤组织共同发起“以竹代塑”倡议。2023年，中国国家发展改革委等部门印发《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》，提出到2025年“以竹代塑”产业体系初步建立，鼓励日用、文旅、工业生产、建筑建材等领域使用竹产品替代相应塑料制品，并鼓励探索更多替代场景。

中国竹资源丰富，有竹子837种，年产竹材超过1.5亿吨，竹产业产值从2010年的820亿元(人民币WWW,J9,COM，下同)增至目前的4100多亿元，竹产品多达上万种，分布于日用制品、工业制造、建筑建材、农业生产等十几个领域，竹餐盒、竹吸管、竹牙刷等产品已在餐饮、酒店行业使用，竹格填料在山东、河北等地的民营发电厂得到推广，竹地板等建材已进入部分高端户外场地。

不过，降成本是中国竹产业发展亟待突破的难关。中国竹产业协会常务理事、浙江竹境文化旅游发展股份有限公司董事长蔡卫认为，“以竹代塑”是一个巨大的市场，但眼下竹产品替代塑料制品的比例或不足1%，其中成本是“以竹代塑”的最大阻碍。为了使竹产品更具市场竞争力WWW,J9,COM，未来充分利用竹子自身特性进行产品研发，同时加强技术攻关实现产品突破，将是竹产品的出路。

据了解，中国竹产业从业人数超2900万人WWW,J9,COM，其中农民从业人数超1900万人，占全国竹产业从业人数的65%以上。“竹子从砍伐到运送下山，人工成本较高。如果在此环节增加相应补贴，就相当于降低了竹子原材料成本，后续环节的成本也会相应降低。”陆文明表示，浙江等竹资源大省的部分区县已开始利用乡村振兴补助资金成立合作社，吸引村民入股WWW,J9,COM，在保障村民工作岗位和收入的同时降低了竹产品的原料成本，“业内正在探讨这种模式推广的可能性。”(完)

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徽商纵横商界几百年，曾在中国商业文明史上留下浓墨重彩的一笔。明清时期，徽商足迹遍于全国，而上海地区则是他们活动的一个重要区域。而到了当代，在沪徽商的发展壮大正是沪皖两地合作和长三角一体化发展的缩影。人流、物流、信息流、资金流等在长三角地区更大范围内自由流动，如今的徽商、浙商、沪商WWW,J9,COM，越来越像是一个整体的大家庭。

“百年徽商，孕育了开拓进取、百折不挠的创业精神。希望新时代徽商能勇攀高峰、守正创新、对标先进、博采众长，努力建设一流企业，加快完善现代公司治理结构和管理体制，不断提升治理效率，形成既有中国特色又有国际领先的现代企业治理模式。”在5月11日召开的2024全球徽商上海论坛会上，全国工商联副主席、上海市政协副主席、上海市工商联主席、上海市总商会会长寿子琪对新时期徽商发展提出更高期望，同时肯定了徽商在促进沪皖两地深化合作协同上发挥的桥梁纽带作用。

“20多万在沪徽商正以实际行动搭建更宽广的沪皖合作桥梁，助力深入推进长三角一体化发展。”徽商总会执行会长、上海市安徽商会会长、景域集团董事长洪清华介绍，2023年以来，上海安徽商会开启新征程，立足上海、建设上海，深入上海“五个中心”建设，与松江、闵行等多个区域签署战略合作协议，积极参与上海市有关部门组织的各类活动WWW,J9,COM，用实际行动为上海的发展贡献力量。

“近年来，安徽发展接连跑出加速度，而这些成效离不开广大徽商企业家的深度参与。”安徽省人大常委会副主任、省工商联主席、省总商会会长王翠凤表示，长三角一市三省地缘相近、人文相亲，历来是徽商最活跃的地域。她希望广大徽商提振信心、政企同心，携手同行、相互成就。也希望上海市安徽商会充分发挥桥梁纽带作用，为沪皖两地合作交流牵线搭桥，为深入推动长三角一体化发展作出更大贡献。

在杨元庆看来，新时代与新形势下，徽商也面临着新课题与新使命。下一步，徽商总会将积极发挥服务功能和引领作用，赋能徽商高质量发展。他透露，徽商总会将成立院士专家咨询委员会，建设徽商信息服务平台。以校企合作，推动人才培训、科技创新以及科技成果转化应用。组建投融资、新能源汽车、新一代信息技术、青年徽商等专委会，还将组建徽商发展基金等。

汽车产业是安徽省的“首位产业”，在新能源汽车赛道上，安徽正一路“疾驰”。徽商总会执行会长、奇瑞控股集团董事长尹同跃认为，新质生产力的“新”是创新，是品牌向上，是高质量。汽车产业是创新的大平台、科技的大熔炉，奇瑞始终把技术创新放在首位，做技术创新的“合伙人”，把从0到1的原始创新、颠覆式创新作为重中之重。

“目前，宣城已经形成以新能源汽车零部件为主导的‘2+3+4’产业体系，宣城规上工业企业数量在全省排第四。去年沪、苏、浙在宣城投资实际到位资金915亿元。”何淳宽表示WWW,J9,COM，宣城正在加速打造“新质生产力”集聚地，并规划了85平方公里的长三角（宣城）产业合作区，作为徽商故里，将不断努力打造一流的市场化、法治化、国际化的一流营商环境，把一切资源、平台和场景以最有竞争力的条件提供给徽商企业家。