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对此，交通运输部5月11日答复称，我国出台和实施重大节假日免收小型客车通行费政策的主要目的，是缓解重大节假日期间公路收费站拥堵，方便公众出行。之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日，主要是考虑到这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出，公众出行需求、高速公路交通量增长和由此带来的收费站拥堵现象最为明显。

交通运输部表示，免费政策实施后，有效缓解了收费站拥堵问题，根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据，重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%，提高了收费站通行效率。同时，也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展，获得了公众的广泛认同，取得了良好的社会效果。

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汪文斌：中方代表已经在表决后的解释性发言中全面阐述了中方立场。我想强调的是，独立建国是巴勒斯坦人民的长期夙愿，正式加入联合国是这一历史进程中的关键一步。支持和推进巴勒斯坦独立建国进程，为落实“两国方案”、实现中东持久和平提供有力保障，是国际社会的强烈呼声，也是各方的共同责任。紧急特别联大以压倒性多数通过决议，重申巴勒斯坦人民拥有包括独立建国在内的自决权，确认巴勒斯坦符合成为联合国正式会员国的资格，建议安理会重新积极审议巴勒斯坦加入联合国的申请，这反映了国际社会的人心所向。

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据悉，为了解上海市室外“游烟”相关情况、对市民生活影响及市民对“游烟”的态度看法，并收集市民对“游烟”管理的意见建议，上海市健康促进委员会办公室、上海市健康促进中心、上海市控制吸烟协会联合开展了上海市民室外二手烟(游烟)相关情况调查。在逾万名接受调查的民众中，近六成民众经常遭遇“游烟”，逾九成民众对“游烟”表示反感，超七成民众表示不能接受“游烟”。

当被问及遭遇“游烟”的常见行为时，遭遇“边走边吸烟”“不避开人群吸烟”“边骑自行车/电动车/摩托车边吸烟”“乱扔烟头或乱弹烟灰”行为的人数占比均超过半数。超七成的民众对“游烟”的态度为“不能接受”，原因包括：影响他人健康；容易发生烟蒂随处乱扔的现象，影响市容环境；造成安全隐患(如烟头、烟灰烫伤他人或烫坏衣物、乱扔烟蒂还可引发火灾等)。当被问及遭遇“游烟”的感觉时，逾九成市民表示“反感”。问及会采取的措施时，超半数民众会选择“赶紧避开”。

据悉，上海成人吸烟率自2010年控烟立法以来，已下降7.5个百分点至19.4%，法定禁烟场所违规吸烟发生率下降至12.4%，但也存在短板和不足，成人二手烟暴露率虽有所下降，但仍达41.6%。如今，随着室内控烟状况不断向好，相对而言，吸烟者在室外“随处吸烟”“抽游烟”现象造成的非吸烟者二手烟暴露情况则显得更为突出。2023年上海推出“控烟行动三部曲”——室内全面禁烟、室外不吸游烟、吸烟请看标识，在做好室内禁烟的基础上，进一步宣传倡导室外控烟。

二手烟对人体造成的危害巨大，吸入二手烟会导致成人癌症、心血管疾病、呼吸系统疾病、生殖与发育异常等多种疾病发生。在调查中，对于“游烟”的应对建议，超六成的民众认为应当加强宣传倡导，逐步形成烟民在室外不抽“游烟”的自觉意识和行为；将一些特定和重点的室外人群聚集场所也纳入法定禁烟范围；“疏堵结合”在室外规范设置吸烟点，并标明吸烟点标识及引导标识；对在室外人群密集场所吸烟和边走路边吸烟的“游烟”行为进行立法管控。