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会议听取了协作小组办公室和三省一市关于近期推进区域生态环境共保联治工作情况的汇报，审议通过了《深入学习贯彻落实习近平总书记在深入推进长三角一体化发展座谈会上重要讲话精神持续加强长三角区域生态环境共保联治的工作方案》《长三角区域生态环境保护协作2024 年工作重点》《长三角区域重污染天气预警应急联动方案》，研究谈论了协作小组第四次工作会议方案。

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为提升班列运输点线能力，中国铁路南宁局集团有限公司广西沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元人民币；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”WWW,662244,COM，降低物流成本。

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“车辆统筹”的统筹人多为一般公司，准入门槛低，不受中国银保监会及派出机构的监管，购买者缴纳的统筹费用全部由统筹公司自行管理和支配，其资产透明度、流向合法性均无机构对其进行监管，偿付能力弱，抗风险能力低。此外，“车辆统筹”合同是统筹公司与被统筹人签订的，事故发生后，只能由侵权行为人先行向第三者进行赔偿后再向统筹公司追偿。