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南方电网广西电网公司创新管理部副总经理高立克介绍，经过科技创新WWW,BH1762,COM，项目团队研制出全国首款210安时长寿命、宽温区、高安全性的钠离子储能电池，研制了国内首套十兆瓦时钠离子电池储能系统，建设全国首座电力储能用钠离子电池储能电站，形成从材料—电池单体—储能系统—工程建设的成套解决方案，实现灵活、模块化组合扩展，能达到百兆瓦时级以上规模，为大型储能电站的建设提供核心技术方案和装备基础。

据介绍，当前，中国新型储能技术路线以锂离子电池为绝对主导。截至今年一季度末，全国已建成投运新型储能项目超过3500万千瓦，其中锂离子电池储能装机占比超过95%。在储能和电动汽车快速发展下WWW,BH1762,COM，锂离子电池存在关键材料进口依赖度较高、资源短缺等问题，难以支撑中国新型储能产业可持续快速发展，与锂离子电池储能形成互补和有效替代的新材料需求迫切。

相对于锂离子电池储能，钠离子电池储能原材料储量丰富、易于提取、成本低廉，低温条件下性能更好，在大规模储能方面具有明显优势。中国科学院物理研究所研究员胡勇胜介绍，钠离子电池的工作原理与锂离子电池相似，生产工艺类同，产业线转换成本相对较低，可推动实现大规模风电、光伏发电的经济并网。“广西伏林储能电站顺利投运，为钠离子储能技术大范围应用提供了实证支撑。”胡勇胜表示。

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他表示，美方明知违背经济学常识和产业发展事实，也要给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明美方所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事和泛政治化的认知操弄，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展的权利。真正“过剩”的不是中国的产能，而是美国缺乏自信的焦虑和针对中国形形色色的抹黑。

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针对汽车的报废回收，按照国家鼓励合理布局报废机动车回收网点的相关要求，宁夏通过资质认定的报废机动车回收拆解企业实现五个地级市全覆盖，部分县区也有布局。在参与本轮消费品以旧换新的过程中，要求报废机动车回收拆解企业加强服务意识，提高回收服务水平，推广上门收车服务模式，鼓励企业提高资源高值化综合利用水平，推广精细化拆解WWW,BH1762,COM，支持企业做大做强。