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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

(撰稿:晏亨馨)

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    • 匡琴贞LV7六年级
      2楼
      把酒当茶喝两次中风
      2024/11/21   来自章丘
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    • 苏阅轮LV3大学四年级
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      《庆余年1》大结局时,言冰云为何要“背刺”范闲?其中有什么不可告人的秘密?
      2024/11/21   来自萍乡
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    • 阮莺骅LV6幼儿园
      4楼
      今年以来油价最大跌幅来了,92号汽油有望重回“7”字头
      2024/11/21   来自金华
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    • 溥婵云LV9大学三年级
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      2024/11/21   来自酒泉
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