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为提升班列运输点线能力，中国铁路南宁局集团有限公司广西沿海铁路公司推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公，实时共享船期、泊位、货物、机械劳力等信息，提高装车效率和精确度。同时，推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，共同纳入海关监管，减少港口接驳，每箱可节省运输成本100多元人民币；推广实施35吨宽体箱下水等铁海联运项目，减少拆装箱、换箱转运、空箱调运等作业环节，实现“一箱到底”，降低物流成本。

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不久后，她到北京参加活动，受命为即将举办的“雍正大展”向北京故宫博物院“借东西”，一次小心翼翼的接触开启此后两岸故宫博物院一段积极交流的岁月。尤其时任北京故宫博物院院长郑欣淼提出重走故宫文物南迁之路的构想，台北故宫博物院也很关心，2009年两岸故宫博物院、南京博物院以18天的考证重新认识了那段重要历史。

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据台湾媒体报道，台北故宫博物院曾在去年把“翠玉白菜”等15件藏品出借给台南市美术馆展出，该美术馆近日在社交平台晒出展览花絮照片，其中一张记录了两馆人员在今年3月卸展时交接“翠玉白菜”：台南市美术馆工作人员直接打开展柜，在毫无保护措施的“翠玉白菜”旁不足3厘米的地方、利用柜内摆放文物的台子签署相关文件，台北故宫博物院工作人员未及时制止。这张照片被许多网友转载，负面舆情发酵后，该美术馆紧急撤下此照片。随后WWW,6117DN,COM，台北故宫博物院回应称WWW,6117DN,COM，此过程确实未合乎标准作业规定，双方确有疏失。

据悉，台北故宫博物院正馆于1965年建造，外观呈中式宫殿风格，并于2020年被登记为历史建筑，近年因展览空间不足，先后提出“大故宫”“新故宫”等计划。然而，院方公布的设计图显示，正馆前方广场将以新建的玻璃入口亭取代怀素《自叙帖》帷幕，大片灰色屋顶也与宫墙颜色非常不协调，还要在四楼地板打洞，形成贯通的八角中庭，并开设咖啡厅。这不仅会破坏原建筑群的完整性，展览空间也无法大幅增加，令岛内专业人士和团体大叹“形同毁容”，痛批“不伦不类”。

台北故宫博物院典藏约70万件文物，近几年文物毁损和人员疏失丑闻也不断。2021年2月3日，该馆器物处瓷器科人员整理文物时，打开包裹后发现“明弘治款娇黄绿彩双龙小碗”破损，2022年4月7日又发现“清康熙款暗龙白里小黄瓷碗”破损，2022年5月19日则因工作人员作业疏忽，导致“清乾隆青花花卉盘”掉落破损。岛内社会各界和网友指出，此类问题暴露后，院方在淡化、回避上花费大量心思，却未在文物保护和管理方面投入更多精力。