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中国驻德国大使馆公使曾颖如在致辞中表示，今年是中德建交52周年，更是中德建立全方位战略伙伴关系十周年，中德两国关系始终稳健发展，政治、经济、文化、旅游等各领域交流合作不断巩固和深化。中方愿同德方一道继续努力，在对话中增进理解互信，在合作中实现互利共赢，推动中德关系不断迈上新台阶、收获新成果，更好造福两国人民，促进世界共同发展。

柏林中国文化中心主任孙勤航表示，自去年12月以来，中国对德国等多个国家赴华经商、旅游实施15天免签政策，并不断优化外国游客在华旅行、支付等便利化措施，欢迎更多德国朋友到中国旅游，领略中国迷人的湖光山色和丰富多彩的魅力文化。希望本次活动为促进中德两国在文化和旅游领域的交流与合作，为增进两国人民的相互了解和推动两国友好关系的发展发挥积极作用。

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对于美国官员在提出“产能过剩”谬论时所特别强调的补贴问题，唐金指出，各国都对绿色低碳产业进行补贴以实现碳中和目标，但中国电动汽车竞争力的快速提升并不是依靠补贴实现的。他以比亚迪为例表示，该品牌的崛起很大程度上归功于其垂直整合战略以及自主生产的核心部件，这些给企业带来了明显的成本效益和技术优势。与此同时WWW,S5566,CC，其良好的售后服务也最终转化成企业的产品实力和品牌影响力。

专家还表示，多年来WWW,S5566,CC，美方始终未能正确认识到，中国在全球出口中的转变是比较优势发展和国际分工的必然结果。技术优势和规模经济逐渐成为推动中国优势产业出口的主要原因，有研究表明，2001年至2005年WWW,S5566,CC，中国新能源材料的专利总量仅为美国的51%，但2016年至2020年，中国新能源材料专利总量达到了美国的8倍。

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“过去勘察要翻山越岭、蹚水过河，如今操作无人机就能飞过去看看。”张超永介绍，长距离大范围地理信息采集一般采用固定翼大型无人机，一次飞行上百公里，一周飞行即可采集全线数据；小范围精确数据采集则采用小型无人机，摄影分辨率可达5厘米。如遇到植被覆盖，还可采用搭载激光雷达的无人机，利用激光雷达数据自动还原植被下的地表数据；遇到河流湖泊，则有无人船负责信息采集，它可深入水下100多米，获取水文信息等。