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凌激表示，中部博览会致力于打造促进中部地区对外开放平台，已成为国家实施中部崛起战略的有效载体和中部六省扩大对外经贸交流与合作的重要平台，自2006年以来已成功举办了12届，中部六省充分利用这个平台，积极开展对外招商推介，大力拓展合作交流，对促进区域经济协调发展，扩大中部地区对外开放起到了重要的推动作用。

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该报告旨在加强中国企业海外传播力研究，助力中国企业在“走出去”的同时“讲好中国故事”，为塑造中国良好国际形象做出贡献。《报告(2023)》依托参考消息报社自主开发的海外舆情大数据库及信息监测系统，在搜集汇总近1000家境外媒体及多个主要海外社交媒体平台舆情数据的基础上，选取境外媒体较为关注的100家中国企业作为重点研究对象进行综合分析。

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据了解，国家能源集团旗下的“包神-神朔-朔黄”铁路运输通道是我国“西煤东运”“北煤南运”的重要物流通道，2023年该线路货物运输量超过5.6亿吨，其中95%以上为煤炭资源，承担着我国煤炭保供的重要职责。国家能源集团总调度室相关负责人介绍，“包神-神朔-朔黄”铁路通道在完成正向煤炭运输后，通过科学调度“反向运力”，在确保煤炭保供任务不受影响前提下可有效为沿线相关企业提供优质低价物流服务。

“例如，我们在新朔铁路沿线六座站台启动了货运协同清算政策，平均吨煤清算金额40元，全部返还给客户，为客户降低总运输成本近20%。此外，还在甘泉铁路实行阶梯运价下浮20%-40%，推行差异化客户管理，积极推动‘蒙煤南下’；在黄大铁路实行运价下浮，助力山东等区域地方经济发展。针对非煤运输，实行运价下浮12%-48.5%，特别是充分利用返程富余运力，推动了近2000万吨的‘公转铁’运量提升。”国家能源集团总调度室相关负责人说，据粗略测算，这一系列举措降低了下游企业物流成本约14.2亿元。