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对于美国官员在提出“产能过剩”谬论时所特别强调的补贴问题，唐金指出，各国都对绿色低碳产业进行补贴以实现碳中和目标，但中国电动汽车竞争力的快速提升并不是依靠补贴实现的。他以比亚迪为例表示，该品牌的崛起很大程度上归功于其垂直整合战略以及自主生产的核心部件，这些给企业带来了明显的成本效益和技术优势。与此同时，其良好的售后服务也最终转化成企业的产品实力和品牌影响力。

专家还表示，多年来，美方始终未能正确认识到，中国在全球出口中的转变是比较优势发展和国际分工的必然结果。技术优势和规模经济逐渐成为推动中国优势产业出口的主要原因，有研究表明，2001年至2005年，中国新能源材料的专利总量仅为美国的51%，但2016年至2020年，中国新能源材料专利总量达到了美国的8倍。

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在第26届世界能源大会上，全球石油巨头沙特阿美的CEO阿敏·纳赛尔也表示，中国通过努力降低了太阳能电池板和电动汽车成本，有效助推了包括发达国家在内的全球减排进程。日前，澳大利亚国立大学东亚经济研究所发表的报告也提出，中国是全球新能源领域“不可或缺”的力量。与中国密切合作，有利于合作伙伴学习技术前沿、把握能源转型重大机遇，实现低成本、高效率脱碳。

中国绿色产能可靠。当前，全球距离实现气候目标仍存在巨大绿色产能缺口，发达国家与广大发展中国家均对新能源开发和应用有广阔需求。作为全球最大的可再生能源市场和先进能源装备生产国，中国着眼全球所需，不断增加优质产品供给，助力全球绿色产业做大“蛋糕”。国际能源署报告显示，2023年，全球新增清洁能源产业投资中，中国投资占比达到3/4。彭博社援引全球风能理事会报告表示，2023年，全球新风力涡轮机装机容量达到创纪录的117吉瓦，同比增长50%，这主要归功于中国的新增产能；而若排除中国产能，世界其他地区的风能产能相较2020年仅增加了0.088吉瓦。对此，马来西亚《星报》这样评论：许多跨国公司高管、经济学家和政府官员都认为，中国在清洁能源、智能装备制造等领域贡献巨大，是全球产业链中不可或缺的关键一环。

中国绿色产能可及。在国际产业分工与全球竞争的大背景下，“中国制造”凭借持续技术创新、完善的产供链体系和充分市场竞争实现了比较优势，为全球消费者提供了更经济的选择，为其他国家尤其是发展中国家快速部署可再生能源创造了机遇。美国外交学者网站文章提出WWW,93377Z,COM，得益于技术创新升级，中国清洁能源产业实现了成本优势与产能领先。国际能源署报告提出，根据对750多家工厂的评估，中国是清洁技术生产成本最低的国家，美国和欧洲制造电池、风能和太阳能光伏组件的成本通常比在中国高出70%至130%。对此，国际能源署署长法提赫·比罗尔认为，中国向其他国家提供相关服务和支持，降低了全球使用绿色技术的成本，显著提升了清洁能源的可及性。

中国绿色产能低碳可持续。数据显示，中国风电、光伏产品已出口到全球200多个国家和地区，帮助广大发展中国家获得清洁能源。过去10年，中国对全球非化石能源消费增长贡献度超过40%；2022年，中国出口的风电、光伏产品为其他国家减排二氧化碳约5.73亿吨，合计减排28.3亿吨，约占全球同期可再生能源折算碳减排量的41%。2023年，全球可再生能源新增装机容量5.1亿千瓦，中国贡献超过一半。正如BI挪威商学院战略教授卡尔·费所言，中国的产品为全球绿色低碳转型贡献巨大。

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该报告旨在加强中国企业海外传播力研究，助力中国企业在“走出去”的同时“讲好中国故事”，为塑造中国良好国际形象做出贡献。《报告(2023)》依托参考消息报社自主开发的海外舆情大数据库及信息监测系统，在搜集汇总近1000家境外媒体及多个主要海外社交媒体平台舆情数据的基础上，选取境外媒体较为关注的100家中国企业作为重点研究对象进行综合分析。