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加快推进交通基础设施建设。5月11日,川青铁路全线重难点控制性工程——德胜隧道顺利贯通。隧道位于四川省阿坝州松潘县境内,海拔2800米左右,全长22923米,建设历时近10年。连接四川成都和青海西宁的川青铁路是我国“八纵八横”高铁网重要组成部分,正线全长约836公里。德胜隧道贯通后,川青铁路成都至黄胜关段预计年内开通,将彻底结束川西北地区没有铁路的历史。
沈阳至长白山高速铁路全线控制性工程——后安隧道日前贯通。沈白高铁作为东北东部地区客运主通道,建成通车后将有力推进东北三省与京津冀地区深度融合。在内蒙古,呼和浩特盛乐国际机场空管塔台主体结构顺利封顶,该机场预计2025年年底通航运营,可保障年旅客吞吐量2800万人次。在江苏,连接常州和泰州的常泰长江大桥加紧建设,作为目前世界上最大跨度的斜拉桥,大桥预计下月完成主体合龙。
一批能源、水利工程也在加快推进。5月11日,“西电东送”重点能源项目——青海玛尔挡水电站主厂房土建主体工程全部施工完成,预计今年年底实现全部机组投产发电,每年可节约标准煤约220万吨,减少二氧化碳排放约816万吨。在安徽无为,引江济淮凤凰颈泵站改造工程迎来重要进展——新建泵房成功封顶,即将转入水泵电机设备安装阶段,明年投运后可对巢湖流域防洪、排涝、灌溉起到积极作用。
5月10日10时20分左右,玉林北流市清湾镇工业园区一草坪有蛇出没,辖区消防部门立即赶赴现场处置。消防救援人员先疏散周围群众,在穿戴好防护装备后,利用捕蛇工具将其稳住,抓准时机按住蛇头部位并抓住,迅速将其放入事先准备好的编织袋中。据悉,该条蛇为国家二级野生保护动物蟒蛇,重约9斤,处置完毕后,消防救援人员将蛇带到偏远山林放生。
中新网扬州5月12日电 (记者 崔佳明)12日,中国物流人及业界专家学者云集扬州,共同推动扬州市建设现代流通战略支点城市。国家发改委经贸司流通发展处相关负责人表示,“建设现代流通战略支点城市是构建内畅外联现代流通网络的核心安排。扬州市建设流通支点城市,既是落实国家重要任务安排、服务重大战略规划的光荣任务,也是融入国家发展全局、实现自身发展的难得机遇。”
“江苏的实体经济发达,产业基础雄厚,现代流通业、制造业水平全国领先,商贸、物流市场规模居全国前列。”江苏省发改委二级巡视员周晓林在会上说,根据国家发布的《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》,江苏有南京、苏州、连云港、徐州、淮安、扬州、泰州7个城市入选现代流通战略支点城市布局建设名单,数量居全国前列。
扬州是个好地方,依水而建、缘水而兴、因水而美,是国家重要历史文化名城。“扬州美,美在水;扬州兴,兴在水运。”扬州市市长潘国强说,“历史上的扬州是运河的生长原点,公元前486年,吴王开邗沟,通江淮,让扬州凭借江河舟楫之利,成为盛极一时的东南大都市,是全国漕运、盐务和商务中心。今天的扬州是流通的战略支点,地处长三角一体化发展的区域中心,是国家长江联运转运通道和京杭绿色航运通道联接点,也是长江经济带与大运河文化带的交汇点,扬州拥有江河交汇、通江达海、承南启北、连接东西的区位条件,具有‘公铁水空’多式联运、快联快通的交通优势。”
流则通,通则兴,货畅其流,市场才能兴旺,经济才能繁荣。去年8月国家发改委会同有关部门在全国布局了102个现代流通战略支点城市。扬州市荣列“国家现代流通战略支点城市”,被纳入功能型流通支点城市范围。前不久,扬州市编制印发了《扬州市功能型现代流通战略支点城市建设方案》,标志着扬州支点城市建设工作正式启动。
《扬州市功能型现代流通战略支点城市建设方案》绘制了未来流通发展路线图。建设方案显示,扬州充分发挥交通区域优势,加快构建对外联系全国统一大市场、对内通达“最后一公里”的现代流通体系,突出原油输送和储备、天然气转供调峰、煤炭贸易转运和重要铁矿石加工转运等重要大宗物资,将重点打造“一心脏一基地、一枢纽、两节点”,即长江经济带原油输送“心脏”和储备基地、长三角地区天然气转供调峰枢纽、江淮地区重要煤炭贸易转运节点、长江下游重要铁矿石加工转运节点。