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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

(撰稿:万龙伦)

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    • 舒策厚LV3六年级
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      《经济信息联播》 20240424
      2024/11/23   来自青岛
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    • 戴福紫LV4大学四年级
      3楼
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      2024/11/23   来自荣成
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    • 上官桦恒LV1幼儿园
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      【社论】成都全面取消限购具有风向标意义
      2024/11/23   来自杭州
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    • 昌功凡LV1大学三年级
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      2024/11/23   来自杭州
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    • 鲁武娴LV9大学四年级
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      预付费套路 正在榨干信任
      2024/11/23   来自乌鲁木齐
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